乘車日期：2020.04.05
乘坐車次：2042
行駛區間：員林→七堵
乘坐區間：新竹→南港
乘坐車廂：50EMa869
列車編組：EMU869+870
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：新竹→竹北 站在2車順行端
竹北→南港 2車49號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
新竹 19:09:17到 晚5.3分
:11:01開 晚5.0分
北新竹 :12:22 晚4.3分
竹北 :15:58到 晚5.0分
:16:43開 晚4.8分
新豐 :21:02到 晚4.5分
:21:53開 晚4.5分
湖口(2B) :27:40到 晚5.3分 待避138次 19:30:42通過
:31:56開 晚8.5分
北湖 :34:39 晚9.3分
新富 :35:33 晚9.0分
富岡 :36:27 晚9.0分 中性區間起被138次擋到埔心
楊梅(2A) :42:00到 晚9.0分
:42:55開 晚4.0分
埔心 :46:32到 晚3.0分
:47:15開 晚3.3分
中壢 :52:04到 晚3.0分
:53:00開 晚3.0分
內壢 :56:58到 晚3.0分
:57:42開 晚2.8分
桃園 20:03:04到 晚3.0分
:04:29開 晚2.5分
鶯歌 :12:11到 晚2.8分
:12:57開 晚2.5分
山佳 :16:43 晚2.8分 被138次小擋
南樹林 :18:35 晚3.0分
樹林 :21:00到 晚3.0分 2B:252次(TEMU2031+2032)待開
:21:41開 晚2.8分
浮洲 :24:14 晚2.8分
板橋(1A) :26:42到 晚2.8分
:27:47開 晚2.8分
萬華 :31:33 晚1.5分 被138次擋到松山
臺北(4A) :35:06到 晚1.0分
:37:25開 晚0.5分
松山 :44:15到 晚0.3分 機外停車(頓一下)再開
:45:18開 晚0.3分
南港 :48:09到 晚0.3分
:48:46開 晚0.3分
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