乘車日期：2021.09.14
乘坐車次：2046
車 種：區間快
行駛區間：彰化→七堵，經由海線
乘坐區間：彰化→松山(189.0公里)
乘坐車廂：45EM 519
列車編組：(順行端)45EM 519→45ET 519→45EP 519→45EMC519=
45EM 520→45ET 520→45EP 520→45EMC520(逆行端)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：8車山側長條座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。
彰化(3B) 20:19:28開 晚0.5分 3A:168次; ATP 17秒
大肚溪南 :22:48 晚0.3分
追分 :26:25 準 點
大肚 :30:19 晚0.3分
龍井 :33:30 晚0.5分 1B:2631次(EMU522)交會
沙鹿 :38:40到 晚2.3分
:39:33開 晚1.5分
清水(1B) :42:44到 晚1.8分 1A:145次 交會，20:43:07開車
:43:46開 晚1.8分
臺中港 :48:05 晚1.5分
大甲(2A) :52:28到 晚2.0分
:54:10開 晚2.3分 交會2551次進站停車; ATP 28秒
日南 :58:02 晚2.0分
苑裡 21:03:25到 晚2.0分
:04:17開 晚2.3分
通霄(1B) :09:52到 晚1.8分
:10:40開 晚1.8分 列車行駛西正線至新埔
新埔 :15:07 晚2.0分
白沙屯 :18:19到 晚2.3分
:18:55開 晚2.5分
龍港 :24:31 晚2.0分
後龍 :27:25到 晚1.5分
:28:13開 晚1.3分
大山 :31:20 晚0.8分
談文南 :34:32 晚0.5分
談文 :35:46 晚0.8分
竹南(1A) :39:02到 準 點
:40:21開 晚0.3分
崎頂 :44:06 準 點
香山 :48:03 準 點
三姓橋 :49:57 準 點
新竹 :53:37到 早0.5分
:57:23開 晚0.5分
北新竹 :58:41 早0.3分
竹北 22:02:12到 晚0.3分
:02:48開 晚0.3分
新豐 :07:07到 準 點
:08:30開 晚0.5分
湖口(2B) :14:36到 晚0.5分 待避150次 22:17:04通過
:19:53開 晚1.0分
北湖 :22:21 晚0.8分
新富 :23:18 晚0.8分
富岡 :24:12 晚0.8分
楊梅 :29:43到 晚1.8分
:31:21開 晚2.3分
埔心 :34:40到 晚2.3分
:35:13開 晚2.3分
中壢 :40:21到 晚2.3分
:41:14開 晚2.3分
內壢 :45:16到 晚2.3分
:46:26開 晚2.5分 ATP 24秒
桃園 :52:00到 晚3.0分
:52:57開 晚2.0分 ATP 44秒
鶯歌 23:01:02到 晚2.5分
:01:45開 晚2.3分 ATP 16秒
山佳 :05:23 晚2.5分
南樹林 :06:40 晚2.3分
樹林 :08:58到 晚2.0分
:09:43開 晚1.8分 3:7036次
浮洲 :12:19 晚1.8分
板橋(1B) :14:56到 晚2.0分
:15:39開 晚1.8分
萬華 :19:24 晚0.5分
臺北(4A) :23:08到 晚0.3分
:25:19開 晚0.3分 ATP 26秒
松山 :31:07到 準 點
:32:21開 晚0.3分
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