乘車日期：2021.09.25(六)
乘坐車次：121次
乘坐區間：台中→嘉義
乘坐車廂：35PPT1117(第10車)
列車編組：(屏東)E1062-35PPC1462-35PPT1111-35PPH1343-35PPT1163-
35PPT1094-35PPT1104-35PPC1418-35PPH1319-35PPT1180-
35PPT1117-35PPT1025-40PPP2512-E1041(七堵)
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車46號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過10車車燈或月台相對位置的時刻
台 中 13:19:44到(晚4.8分)
13:21:33開(晚4.5分)
五 權 13:24:13 (晚4.8分)
大 慶 13:25:20 (晚4.8分)
烏 日 13:27:12 (晚4.8分)
新烏日 13:28:00 (晚5.0分)
成 功 13:29:36 (晚5.0分)
溪 南 13:32:29 (晚5.5分)
彰 化 13:36:11到(晚5.3分)/1，3B:2538
13:37:47開(晚4.8分)
花 壇 13:42:48 (晚4.3分)
大 村 13:45:53 (晚5.0分)
員 林 13:48:18到(晚4.3分)
13:49:25開(晚4.5分)
永 靖 13:52:30 (晚4.5分)
社 頭 13:54:25 (晚4.5分)
田 中 13:57:20到(晚3.8分)/2，1B:2204
13:58:36開(晚4.0分)
二 水 14:02:32 (晚5.0分)/3217次待避
林 內 14:07:17 (晚4.3分)
石 榴 14:09:42 (晚4.3分)
斗 六 14:12:00到(晚3.0分)
14:13:09開(晚2.3分)
斗 南 14:20:00到(晚3.0分)
14:21:13開(晚3.3分)
石 龜 14:24:18 (晚2.8分)
大 林 14:26:39 (晚2.8分)/511次待避
民 雄 14:29:24 (晚2.5分)
機 外 14:34:18停/車長廣播說機車故障
14:59:40開
嘉 北 15:03:47 (晚33.3分)
嘉 義 15:07:35到(晚34.5分)/1，2B:3221
15:09:50開(晚34.8分)
乘後心得：這一天受到汐止號誌故障的影響，北部下來的車多有誤點，雖然121沒被影響到，但許多預定要待避的車還是誤點許久，因此還是有被影響到，最後晚了將近5分進站
一路上都還是被前面誤點很多的區間車，莒光號擋，也追不太回誤點
但最致命的還是在荖藤宅前，車子機車故障，停了20幾分鐘，直到開車前夕車長才廣播機車故障，最後嘉義也晚了超過30分鐘才到
後面511也被這卡到晚56分，可以退費，真是屋漏偏逢連夜雨
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