[記錄] 2021.12.19 5422次 屏 東→松 山

[ELYC1x (112railotaku)]

乘車日期：2021.12.19 星期日
乘坐車次：5422次
車    種：區間快
行 駛 日：民國110年12月19日(共1天)，配合全國性公民投票開行加班車
行駛區間：潮州基地→七堵(潮州基地→潮州不辦理客運業務)
乘坐區間：屏東→松山(398.9公里)
乘坐車廂：45EM910 5
列車編組：(順)50ED910 2→45EM910 5→45EP910 3→50EM910 4→45EP910 2→
              45EM910 3→50EM910 2→45EP910 1→45EM910 1→50ED910 1(逆)
列車噸數：470噸
牽引種別：EMU速(最高運轉速度130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：9車山側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                                           08~22秒算.3分。
                                           23~37秒算.5分。
                                           38~52秒算.8分。
                                           53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
          「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
          「開」為列車開始移動；
          「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
          「  」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。

屏東     13:35:34開 早1.5分
           :39:55開 晚1.0分  高 97
六塊厝     :41:59   晚0.5分  站107→高118→彎 86
九曲堂     :44:59   晚0.5分  站 79→彎 75→高115
後庄       :47:30   晚1.0分  站111→高108
鳳山       :50:33到 晚0.5分
           :51:40開 晚0.8分  ATP 44秒; 被3208次擋到高雄
正義       :55:05   晚2.0分
科工館     :58:17   晚4.3分
民族       :59:19   晚4.3分
高雄     14:01:06到 晚4.0分  2B:3208次(EMU568+EMU571)待避
           :01:50開 晚1.8分
三塊厝     :03:15   晚1.8分
鼓山       :04:47   晚1.8分  通過本站才加速
美術館     :05:32   晚1.5分
內惟       :06:33   晚1.5分
左營       :07:13   晚1.3分
新左營     :09:11到 晚0.3分
           :10:28開 晚0.5分  高101
楠梓       :14:00   早1.0分  站 91→高108
橋頭       :16:25   早1.5分  站107→被554次擋到路竹
岡山       :19:13   早1.8分  站 44
路竹       :25:45   早0.3分  高108
大湖       :27:29   早0.5分  站104
中洲       :29:13   早0.8分  站100
仁德       :30:47   早1.8分  站 90
保安       :31:47   早2.3分  站 82→平交道梅花燈作動
                             →高110→第2閉塞被554次擋到臺南
           :38:44停          臺南機外臨停，等候554次離站
           :39:55開
臺南       :41:41到 晚1.8分
           :43:04開 晚1.0分
大橋       :45:37   晚1.0分  站 92→高108→第1閉塞被554次擋到新市
永康       :49:47   晚2.8分  2B:3745次(EMU567)待開
新市       :54:14   晚4.3分  2A:554次 待避; 站104→高128
南科       :56:38   晚3.8分  站126
善化       :58:05   晚3.0分  站119→橋121
拔林     15:00:25   晚2.5分  站120
隆田       :01:55   晚2.5分  進站前被3202次小擋
林鳳營     :05:49   晚2.8分  2B:3202次(EMU851+852)待避; 站120→定速120
柳營       :07:45   晚2.8分  站120
新營       :10:24到 晚3.5分
           :11:12開 晚3.3分  高129
後壁       :15:21   晚3.3分  站124
南靖       :18:32   晚3.0分  站 88→高112
水上       :20:03   晚2.5分  站110→高124
嘉義       :24:59到 晚2.0分  2B:2234次(EMU719+720)待開
           :26:22開 晚1.3分
嘉北       :29:39   晚1.8分  站 92→高111→工程慢行
民雄       :34:51   晚3.3分  站 73→高125
大林       :37:53   晚3.5分  1:3198次(EMU869+870)待避; 站92→高127
石龜       :40:32   晚3.5分  站124
斗南       :42:46   晚3.8分  站 53→高124
斗六       :48:16到 晚4.3分
           :49:23開 晚4.5分  高124
石榴       :52:33   晚3.5分  站123→高127
林內       :55:16   晚3.3分  站 65→橋107
二水     16:00:03   晚3.5分  站 83→高114→定速107
田中       :03:27   晚4.0分  站106→高125
社頭       :05:50   晚3.8分  站 85
永靖       :07:57   晚4.0分  站122→定速120→高架 91
員林       :10:22到 晚3.3分
           :11:06開 晚3.0分  ATP 13秒; 彎 76→高架 95→高122
大村       :13:44   晚2.8分  站113→定速116
花壇       :16:09   晚2.8分  站113→高123
彰化(3B)   :21:50到 晚2.8分  3A:2036次(EMU908)待開; 2:2548次 待開
           :34:19開 晚12.3分 ATP隨身碟故障排除
大肚溪南   :37:23   晚12.0分 站104→彎 84
成功       :39:55   晚11.5分 站 78→被6210次擋
新烏日     :42:16到 晚11.3分 2B:6210次 待避
           :43:40開 晚11.8分
烏日       :44:37   晚11.0分 站 94→高104
大慶       :46:21   晚10.3分 站105
五權       :47:33   晚10.0分 站 94
臺中       :49:41到 晚9.8分
           :51:25開 晚8.5分  彎 94
精武       :52:57   晚7.5分  站 90
太原       :54:00   晚7.5分  站103→定速103; 進站前才加速
松竹       :55:01   晚7.5分  站103
頭家厝     :56:01   晚7.5分  站104→潭子進站前被2621次擋到豐原
潭子       :57:33   晚8.0分  站 29
栗林     17:01:41   晚11.3分 第2閉塞前差點停車
豐原       :04:04到 晚11.0分 2B:2021次(EMU533+EMU554)待開
           :05:09開 晚10.3分 高105
后里       :09:34   晚9.0分  1A:3267次(EMU849+850)待開; 站105
泰安       :11:00   晚9.0分  站103
三義隧道   :12:41進          被2224次擋到三義
           :19:33出
三義       :19:58   晚12.0分 1A:2224次 待避
銅鑼       :24:12   晚11.8分 站103
南勢       :26:36   晚11.5分 站104
苗栗       :31:20到 晚11.3分
           :32:25開 晚11.5分
豐富       :35:06   晚11.0分 站105
造橋       :38:28   晚11.5分 站103
竹南(1B)   :42:38到 晚11.8分
           :43:36開 晚11.5分
崎頂       :46:49   晚10.3分
香山       :50:36   晚9.5分  1A:1248次(EMU881+882)待避
三姓橋     :52:25   晚9.5分
新竹       :56:02到 晚8.0分
           :57:38開 晚7.8分
北新竹     :58:49   晚6.8分
竹北     18:01:32   晚6.5分  橋101→彎 67
新豐       :04:47   晚6.3分  站 74→高107
湖口       :08:21   晚5.8分  站106→出站後被1242次小擋
北湖       :10:14   晚5.8分  2B:1242次(EMU717+718)待避
新富       :11:05   晚5.5分
富岡       :11:58   晚5.5分
楊梅       :16:02   晚5.5分
埔心       :18:17   晚5.3分  2B:4046次(EMU711+712)待避
中壢       :22:38到 晚4.8分
           :23:39開 晚4.8分
內壢       :26:54   晚4.0分  被2214次擋到鶯歌; 永豐路平交道差點停車
           :32:18停          國際路平交道附近臨停
           :33:00開
           :35:50停          桃園機外臨停，等候2214次離站
           :36:33開
桃園       :38:53到 晚11.0分
           :39:59開 晚10.0分 ATP 43秒
鶯歌(2B)   :49:45停          1A:4240次(EMU513+EMU511)待開
           :55:10開 晚16.8分 待避136次 18:53:19通過
山佳     19:00:44   晚18.3分 進站前被2214次擋到板橋
南樹林     :03:50   晚19.3分 通過後差點停車，被2214次壓到19:12.5
樹林       :09:13到 晚22.3分
           :11:16開 晚23.3分
浮洲       :16:25   晚25.5分
板橋(1A)   :19:05到 晚25.0分
           :20:06開 晚19.0分
萬華       :24:02   晚18.0分 進站前被2214次擋到臺北
臺北(4B)   :29:39到 晚19.8分
           :31:15開 晚18.3分 ATP 37秒
松山       :37:31到 晚18.5分
           :38:40開 晚18.8分

乘後心得：
待補。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.251.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1640166923.A.AB3.html
推 handsome8888: 超慘，一路被擋死
推 Johnnyyang  : 糰子運轉，可憐，調度頗不友善的，加班車的待遇幾乎
→ Johnnyyang  : 都這樣
推 agh386690   : 5422進北部路段的點都是硬塞的，很難不團子運轉
推 Johnnyyang  : 如果，真的是如果，新竹以北把閉塞號誌改成像東京
→ Johnnyyang  : 那樣密，可能不會被擋成這樣
推 JRhokkaido  : 2214不能硬抓下來嗎？
→ lytocean    : 2214常常都硬擋136了，5422次是什麼咖?不會抓的啦
→ lytocean    : 有人一定沒搭過中央線快速的あずさ，也一堆路塞點
推 Johnnyyang  : 2214、4046誤點的話，136準GG
推 handsome8888: 當天我的282也在泰安後被2214雷
→ ELYC1x      : 那個時段我不熟，不確定抓2214會不會影響其他班次，
→ ELYC1x      : 不過當時坐5422被擋整路真的是滿煩躁
→ ELYC1x      : 貼這篇上來也算是說明一下路塞造成誤點擴大的歷程，
→ ELYC1x      : 千萬別小看黃燈～
推 Johnnyyang  : 合鐵號誌間隔這麼長的鳥設計，站與站之間吃一顆就
→ Johnnyyang  : 至少誤一分鐘
推 OhmoriHarumi: 有人貼所以我省了一篇XD。
推 zx246800tw  : 排這種智障點不如多停幾站
推 luther0583  : 各種被擋