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乘車日期:2021.12.26(日) 乘坐車次:3237次 乘坐區間:新營→台南 乘坐車廂:50EMA836(第7車) 列車編組:(潮州)45ED835-50EMA835-50EP835-50EMB835 50EMB836-50EP836-50EMA836-45ED836(后里) 列車噸數:390噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:7車27號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻 新 營 17:22:01到(晚4.0分) 17:22:53開(晚4.0分) 柳 營 17:26:24到(晚4.5分) 17:26:57開(晚4.5分) 林鳳營 17:31:23到(晚5.3分) 17:32:00開(晚4.5分) 臨 停 17:35:52停 17:36:18開 隆 田 17:38:06到(晚7.0分) 17:38:50開(晚5.8分) 拔 林 17:41:18到(晚5.8分) 17:41:46開(晚5.8分) 善 化 17:45:50到(晚5.8分) 17:46:37開(晚4.5分) 南 科 17:49:33到(晚4.5分) 17:50:16開(晚4.8分) 新 市 17:54:06到(晚4.5分) 17:54:50開(晚4.3分) 永 康 17:59:35到(晚4.5分) 18:00:22開(晚4.3分) 大 橋 18:04:35到(晚5.0分) 18:05:25開(晚5.5分) 台 南 18:08:35到(晚4.5分)/2B,1:3758,2A:129 18:18:23開(晚6.3分) 乘後心得:其實新營進站的時候整車全滿 本來有點想改搭129,想說比較快 結果後來竟然驚險有位置坐,那當然就搭了 運轉部分,在隆田附近進站突然臨停 所以誤點整個拉不回來,而台南又因為等候誤點多時的129先開車 所以誤點也沒能追回,甚至關門時3029也進站接近停好車 不過還是先放3237開車,應該是保安就提早待避了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.179.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1641301262.A.843.html ※ 編輯: u10000108 (36.225.179.225 臺灣), 01/04/2022 23:27:06
Johnnyyang : 129當天自己晚太多,不然3237可能善化被提早抓 01/04 23:48
Tamama56 : 3237通常不會在善化抓,除非晚10分 01/05 18:15
Tamama56 : 其實台南讓3029先開會比較好 01/05 18:22