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乘車日期:2021.12.21 乘坐車次:3229 乘坐區間:九曲堂→屏東 乘坐車廂:EMC559 列車編組:45EM559→45ET559→45EP559→45EMC559(機電改造車) 列車噸數:180噸 牽引種別:電車 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 九曲堂:18:55:23到(晚2.0分)1A,待避323次19:59.8(晚15.8分)超越 19:01:02開(晚6.0分)ATP*15秒 六塊厝:19:06:25到(晚7.5分) 19:07:06開(晚7.0分) 屏 東:19:10:23到(晚6.5分)2B PS:129次19:13:27(晚6.5分)到1B、19:14:46(晚4.8分)開 乘後心得:首次搭到這段機電改的區間車,也是第一次搭到在九曲堂待避的車,但司機 直到出站3分鐘後才有明顯的加速,不曉得是閉塞太長還是司機問題(雖然翻板上別篇應 該是司機問題?),但六塊厝到屏東還蠻不錯快的說,算是有發揮出機電改的實力吧~ 至於129次蠻可憐,原本查只晚2分,我也以為3229次會接連待避,但想不到調度員 選擇硬擋.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1641689585.A.007.html