看板 RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2021.12.28(二) 乘坐車次:2113次 乘坐區間:台中→花壇 乘坐車廂:50EP885(第3車) 列車編組:(嘉義)45ED885-50EMA885-50EP885-50EMB885 50EMB886-50EP886-50EMA886-45ED886(北湖) 列車噸數:390噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:3車21號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻 台 中 07:27:30到(晚0.5分) 07:29:50開(晚0.8分) 五 權 07:32:23到(晚1.0分) 07:33:27開(晚1.5分) 大 慶 07:35:43到(晚1.3分) 07:36:35開(晚1.0分) 烏 日 07:39:22到(晚0.8分) 07:39:58開(晚1.0分) 新烏日 07:41:23到(晚1.0分) 07:42:36開(晚1.0分) 成 功 07:45:07到(晚0.5分)/1A,2B:2607 07:45:53開(晚1.0分) 溪 南 07:48:35 (晚1.0分) 彰 化 07:52:18到(晚1.3分)/1,3B:2004 07:55:35開(晚0.5分) 花 壇 08:01:15到(晚0.3分) 08:03:00開(晚1.0分) 乘後心得:一大早起搭區間車,沒想到搭這個趕高鐵的人還不少 新烏日下車的旅客不算少數,從新烏日上車要往南的乘客也不少 運轉部分,這班車一路都有小誤點, 最後花壇因為車長確認月台上的小學生團體是否要搭車 過了很久老師才回覆車長這團要搭2144往台中,因而晚1分鐘開出 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.104.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1642515769.A.DC3.html ※ 編輯: u10000108 (36.225.104.134 臺灣), 01/18/2022 22:58:33