乘車日期：2022.08.01(一)
乘坐車次：1820次
乘坐區間：竹中→內灣
乘坐車廂：45DR1019(第2車)
列車編組：(內灣)45DR1019-45DR1011(新竹)
列車噸數：90噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：DR1019山側座位
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
竹 中 12:51:31到(晚0.5分)
12:52:28開(晚0.5分)
上 員 12:56:20到(早0.2分)
12:57:11開(晚0.3分)
榮 華 13:03:31到(晚0.5分)
13:04:20開(晚0.8分)
竹 東 13:07:30到(晚0.5分)/2A，1:1819
13:10:40開(晚0.8分)
橫 山 13:16:53到(晚1.5分)
13:17:48開(晚1.8分)
九讚頭 13:21:38到(晚1.8分)
13:22:13開(晚1.8分)
合 興 13:26:28到(晚2.0分)
13:27:03開(晚2.0分)
南 河 13:30:19到(晚1.8分)
13:31:00開(晚2.0分)
內 灣 13:35:30到(晚1.5分)
乘後心得：這班是少數從新竹就載客的，但車上也沒什麼人
上車位置也還很多
結果沿路各站的量體溫人員，竟然也是從竹中上車，沿路每一站看幾個人上車，再直接走到
他們面前去量體溫，有時因為要看人從哪個門上車，因而稍微延誤車長關門時間，最後到內
灣時還是晚了1分多鐘
運轉部分，其實開的中規中矩，但還是稍微偏慢
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