作者lytocean ()
看板RailTimes
標題[記錄] 2022.08.05 2007次 南 港→彰 化
時間Wed Aug 17 21:41:11 2022
乘車日期：2022.08.05
乘坐車次：2007
乘坐區間：南港→彰化
乘坐車廂：ED925 1(第1車)
列車編組：50ED925 2→45EM925 5→45EP925 3→50EM925 4→45EP925 2
→45EM925 3→50EM925 2→45EP925 1→45EM925 1→50ED925 1
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
南 港:07:08:27到(晚0.5分)2A，交會6016A次07:11:36(晚3.5分)到3B，2B:111次
07:11:56開(晚3.0分)ATP*28秒
松 山:07:14:54到(晚2.0分)1B
07:15:51開(晚1.8分)
台 北:07:21:55到(晚1.0分)3B，272次07:22:03(晚1.0分)到4B
07:24:40(晚0.8分)開
07:24:19開(晚0.3分)ATP*38秒
萬 華:07:28:03 (晚0.5分)
板 橋:07:31:54到(晚1.0分)2A
07:33:26開(晚0.5分)
浮 洲:07:35:54 (晚0.5分)進站被4107次擋到07:38.3
樹 林:07:39:52到(晚1.8分)1B，4107次07:40:04(晚2.0分)出2B，3月台:502次
07:40:46開(晚0.8分)
南樹林:07:42:46 (晚0.8分)
山 佳:07:44:03 (晚0.5分)
鶯 歌:07:47:38到(晚0.8分)
07:48:29開(準 點)
K53+800~K54+050限速60
桃 園:07:56:06到(準 點)
07:58:15開(晚0.3分)ATP*35秒
內 壢:08:03:12 (晚0.8分)
中 壢:08:06:14到(晚0.3分)
08:08:20開(晚0.3分)ATP*18秒
埔 心:08:12:24 (準 點)
楊 梅:08:15:23到(早0.5分)
08:18:14開(晚0.3分)
富 岡:08:22:55 (晚0.5分)
新 富:08:23:50 (晚0.3分)
北 湖:08:24:41 (晚0.3分)2B:1148次
湖 口:08:26:53到(晚0.5分)
08:28:11開(晚0.3分)
新 豐:08:32:50到(早0.3分)
08:34:01開(準 點)ATP*20秒
竹 北:08:38:31到(準 點)
08:40:08開(晚0.3分)
北新竹:08:43:36 (準 點)
新 竹:08:46:06到(早1.0分)2B，待避111次08:52.8(晚0.8分)超越
08:55:01開(晚1.0分)ATP*19秒
三姓橋:09:00:00 (晚1.5分)
香 山:09:01:53 (晚1.5分)
崎 頂:09:05:45 (晚1.3分)
竹 南:09:09:29到(晚0.5分)2A，交會106次09:11.0(準點)通過1B
09:11:26開(晚1.5分)
談 文:09:15:20 (晚1.3分)
談文南:09:16:41 (晚1.8分)
大 山:09:20:18 (晚1.3分)
後 龍:09:22:52到(晚0.8分)
09:23:48開(晚0.8分)
龍 港:09:26:34 (準 點)
09:28:24交會2518次(晚2.0分)
白沙屯:09:32:07到(早0.5分)約20下1上
09:33:19開(晚0.3分)
新 埔:09:35:56 (準 點)東正線
K159+???~K160+???限速40
通 霄:09:40:50到(晚0.8分)1A
09:41:38開(晚0.8分)ATP*30秒
苑 裡:09:46:59到(準 點)1B
09:49:20開(晚0.3分)ATP*26秒，東正線
09:52:33交會112次(約晚1.5分)
09:55:12交會2604次(約晚1.5分)
日 南:09:55:35 (晚1.0分)
大 甲:09:59:18到(晚0.8分)1月台
10:00:14開(晚0.3分)西正線
台中港:10:03:30 (早0.5分)
10:04:17交會2522次(晚3.5分)
清 水:10:08:17到(早0.8分)1B
10:10:10開(晚0.3分)
沙 鹿:10:13:17到(早0.8分)1B
10:15:13開(晚0.3分)ATP*24秒
K196+???~K198+???限速60
龍 井:10:20:19停(_______)1A，交會2606次10:20:54(晚4.0分)到1B
10:21:33開(_______)ATP*35秒 10:21:34(晚2.5分)開
大 肚:10:26:37到(晚3.5分)1B，交會1006次10:27.3(晚1.3分)通過
10:28:17開(晚1.3分)ATP*19秒
追 分:10:32:20 (晚1.3分)2524次2B交會
東正線，10:33.3-35.8被114次干擾
10:34:57交會114次(晚1.5分)
溪 南:10:36:21 (晚1.8分)
彰 化:10:40:13到(晚1.3分)2月台，3B:2528次
乘後心得：來把海線下行區間快車都直接解鎖就早起來搭2007次，沒想到一開始就為了交
會鳴日號回送就誤點開車，但因為同1038次為了不想抓區間車待避2007次的點也很悲劇，
故輕鬆開很快就恢復準點，整段下來看起來司機只有北新竹→新竹、龍港→白沙屯跟清水
→沙鹿有開出水準，不過大多數路段還是偏慢經濟運轉居多，最後可惜因為114次爛車誤
點害到故彰化沒能準點到。
話說原本以為2007次新竹會換司機結果沒有，而我這節有一家人從南港之前搭到白沙
屯，還真的有點意外的說。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.162.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1660743675.A.591.html
推 handsome8888: 板橋換人 08/17 23:12
你有看到我坐第幾車嗎?我就是好奇有沒有換司機一直有在看，後來又搭了一次2007次
都沒換司機喔
※ 編輯: lytocean (123.193.162.39 臺灣), 08/18/2022 08:35:25
→ dierac1000 : 2007 基隆-彰化都是用七堵機班，要在板橋接班會從 08/18 12:27
→ dierac1000 : 七堵便乘到板橋，且都是同事可能就都在駕駛室，所 08/18 12:27
→ dierac1000 : 以你才看不到板橋月台有站接機班 08/18 12:27
感謝解惑，真沒想到樹林有停靠的班次在板橋站換司機，且還是車上換班難怪月台上看不
到來接班的司機員；順便問一下1038次也是車上換班?上次從彰化搭到台北也沒看到中途
有換司機，還是說真的彰化到七堵一人開到底?
噓 handsome8888: 樓上算了啦 就說板橋有換人開 好心提醒還不相信 08/18 14:40
→ ELYC1x : 以板橋為界交班，且還和臺北機班無關，算是滿少見 08/18 15:33
→ ELYC1x : 的？ 08/18 15:33
我也是第一次聽到
推 d2241400 : 笑，超尷尬，PPT臥虎藏龍以 08/18 18:33
→ d2241400 : 為都門外漢啊？ 08/18 18:33
→ d2241400 : PTT 08/18 18:33
另外，在此強調，我會知道列車排點都是朋友的朋友也就是透過關係給的，我並非台鐵人
故不可能包山包海每個司機班哪站交接都知道，來酸的大可不必；另外新北市某站的愛鄉
人士勸你到此為止，如果你的黑歷史包含被我打臉的文章不想再被大家關注的話，勸你安
靜點別再胡亂噓文，因為你講的話可信度真的非常有限，某人還真的以為臥虎藏龍?
→ rtyhui : 某樓的語氣 08/18 22:48
→ rtyhui : 誰聽了誰都會生氣 08/18 22:48
你意外嗎?呵呵
※ 編輯: lytocean (123.193.162.39 臺灣), 08/18/2022 23:21:35
※ 編輯: lytocean (123.193.162.39 臺灣), 08/19/2022 18:45:10
噓 handsome8888: 沒有人說你一定要知道 但是好心告訴你還自以為自己 09/09 11:01
→ handsome8888: 是對的反過來酸言酸語質疑別人實在妥 一樓的留言口 09/09 11:01
→ handsome8888: 氣也沒特別怎樣 09/09 11:01
→ handsome8888: 再來 如果你覺得可行度低那是你的事情 你可以聰明點 09/09 11:01
→ handsome8888: 選擇當作沒看到 而不是先質疑我然後被d 大打臉 09/09 11:01
→ handsome8888: 然後再怪別人酸言酸語 殊不知最酸言酸語的就是你 也 09/09 11:01
→ handsome8888: 不用怪人家亂噓文啦 因為這是在光明正大透明公開又 09/09 11:01
→ handsome8888: 合情合理的在噓你 09/09 11:01