[改點] 臺鐵局111年9月28日起調整部分列車

[a9580385 (yee)]

一、調整行駛日
 1.湖口→七堵間1130次區間車原六日例停駛，調整為週日停駛
 2.七堵→北湖間1239次區間車原六日例停駛，調整為六日停駛
 3.南港→彰化間2015次區間快原週日行駛，調整為週六行駛

二、列車增加停靠站
 1.彰化→臺東間3005次區間快(佳冬09:59到09:59開)
 2.臺東→嘉義間3028次區間快(佳冬15:57到15:58開)
 3.花蓮→臺東間4038次區間快(林榮新光14:59到14:59開)
 4.彰化→豐原間2028次區間快(太原15:54到16:02開)

三、列車部分區間時刻調整
 1. 126次員林=彰化間
 2. 653次吉安=志學間
 3. 707次枋寮=大武間
 4.1231次湖口=新竹間
 5.1257次北湖=新竹間
 6.1262次新竹=樹林間
 7.1272次新豐=埔心間
 8.2028次彰化=潭子間
 9.2226次彰化=臺中間
10.2518次彰化=追分間
11.2544次彰化=追分間
12.2707次彰化=二水間
13.3005次南州=枋寮間
14.3028次大武=林邊間
15.3035次豐原=社頭間
16.3257次臺中=新烏日間
17.3513次金崙=太麻里間
18.4038次志學=林榮新光間
19.4184次宜蘭=漢本間
20.4244次樹林=板橋間
21.4707次十分=八堵間
22.4807次十分=八斗子間

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推 GodMune0608 : 這次調整是為了什麼目的？
推 ELYC1x      : 沒意外1130那串改回新機運用，才會這樣調
推 t7101271328 : 果然751.754改區間快之後 越改越爛 連停站也變多
推 barry1126   : 3028到嘉義......
推 agh386690   : 唯一好處是2015改禮拜六開效益比較大
→ twttntrg    : 好險運行圖沒出版消息 不然馬上失效
推 williechen  : 沒有增加停靠站的 不知道調整是什麼用意？
→ lytocean    : 補充:2028次增停太原
→ ELYC1x      : 基本上這2年內應該沒有出運行圖的必要，一批新車投
→ ELYC1x      : 入就會微調一次，效期很短
→ twttntrg    : 他們有心的話應該「年度」改點就可以出一版了
推 t7101271328 : 3028岡山=嘉義段根本不用改 改完反而擋到144.146
→ lytocean    : 3028的點非常像排錯，很詭異...
→ andy810625  : 2028臺中改太原待避
推 andy810625  : 第二點新增2028次(太原15:54到16:02開)，本來沒停
增列2028次及3028次岡山=嘉義間微調取消
※ 編輯: a9580385 (59.125.183.246 臺灣), 08/29/2022 11:26:33
※ 編輯: a9580385 (210.242.36.201 臺灣), 09/13/2022 14:39:49