乘車日期：2022.08.07(日)
乘坐車次：445次
乘坐區間：玉里→花蓮
乘坐車廂：40TED2010
列車編組：(樹林)40TED2009-40TEMA2017-45TEP2009-40TEMB2018-
40TEMB2020-45TEP2010-40TEMA2019-40TED2010(台東)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：8車33號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過8車車燈或月台相對位置的時刻
玉 里 19:46:24到(晚0.5分)/2B，1:4041，2A:434
19:50:25開(晚2.5分)
三 民 19:57:19 (晚2.3分)
瑞 穗 20:01:56 (晚2.5分)
富 源 20:06:19 (晚2.3分)
大 富 20:07:50 (晚2.3分)
光 復 20:12:12到(晚2.3分)/2B，2A:4556
20:13:09開(晚2.3分)
萬 榮 20:18:29 (晚3.5分)
鳳 林 20:22:46 (晚5.8分)
南 平 20:24:12 (晚4.3分)
林榮新光20:25:14 (晚4.3分)
豐 田 20:28:09 (晚4.3分)
壽 豐 20:29:19 (晚3.3分)
平 和 20:30:10 (晚3.3分)
志 學 20:31:38 (晚3.3分)
吉 安 20:38:48 (晚5.8分)/慢行
花 蓮 20:42:31到(晚5.5分)/3A，1:251，2A:4558，2B:438，3B:317
20:44:37開(晚4.5分)
乘後心得：玉里被誤點的434影響到，所以晚開，誤點也追不回來，過萬榮後的慢行直接讓
誤點暴增
後面好不容易到壽豐附近追回一點，但接近吉安時，開始被也是誤點的317擋在前面，一路
被擋進花蓮站，最後還是晚了5分多才到
加上花蓮上下車的人很多，想縮短停靠時間也無法，最後還是晚了4分鐘開出
不過可能花蓮上下的都集中在某幾車，至少8車目測下了超過一半，又上了一大批人
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