乘車日期：2022.08.08(一)
乘坐車次：4124次
乘坐區間：漢本→新城
乘坐車廂：45EMC539(第1車)
列車編組：(頭城)45EMC539-45EP539-45ET539-45EM539-
45EMC548-45EP548-45ET548-45EM548(花蓮)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC539的山側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
漢 本 08:40:15到(晚3.8分)
08:40:59開(晚4.0分)
和 平 08:44:08到(晚3.3分)
08:45:01開(晚2.0分)
和 仁 08:50:25到(晚1.5分)
08:51:15開(晚1.8分)
崇 德 08:58:40到(晚1.8分)
08:59:25開(晚2.0分)
新 城 09:03:18到(晚1.3分)
09:04:19開(晚1.3分)
乘後心得：一樣沒什麼人搭，車上也是空空如也，因為運用的關係掛了8節車廂，我這節車
廂一樣只坐不到10人
運轉部分，因為待避完誤點不少的406次才抵達漢本，因此晚了接近4分鐘
不過司機開的算不錯，一口氣追回了2分多鐘，最後只晚了1分多到站
應該到花蓮就能準點了
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