乘車日期：2022.08.08(一)
乘坐車次：273次
乘坐區間：花蓮→七堵
乘坐車廂：40TEP2014
列車編組：(彰化)40TED2013-40TEMA2025-45TEP2013-40TEMB2026-
40TEMB2028-45TEP2014-40TEMA2027-40TED2014(花蓮)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：6車2號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過6車車燈或月台相對位置的時刻
花 蓮 13:26:19開(晚0.3分)/1，3A:221
北 埔 13:30:46 (晚0.8分)
景 美 13:33:53 (晚0.5分)
新 城 13:36:18 (晚0.3分)
崇 德 13:39:06 (晚0.5分)
和 仁 13:45:36 (晚1.5分)/4187次待避
和 平 13:49:28 (晚1.5分)
漢 本 13:51:27 (晚1.5分)
新觀音 13:52:03/13:57:02
武 塔 13:58:41 (晚2.3分)
南 澳 14:00:31 (晚1.5分)
東 澳 14:03:35 (晚0.5分)
永 樂 14:10:24 (晚4.5分)
蘇澳新 14:13:35 (晚4.5分)
新 馬 14:14:23 (晚4.5分)
冬 山 14:16:32 (晚4.0分)
羅 東 14:19:48到(晚3.8分)
14:21:11開(晚3.3分)
中 里 14:23:20 (晚3.3分)
二 結 14:24:38 (晚4.3分)
宜 蘭 14:28:32到(晚4.5分)
14:29:37開(晚3.5分)
四 城 14:32:44 (晚3.8分)
礁 溪 14:36:45 (晚4.8分)
頂 埔 14:39:01 (晚5.0分)
頭 城 14:40:16 (晚4.8分)/4183次待避
外 澳 14:42:01 (晚4.5分)
龜 山 14:44:19 (晚4.8分)
大 溪 14:47:04 (晚5.0分)
大 里 14:49:44 (晚4.8分)
石 城 14:51:07 (晚4.5分)
福 隆 14:55:16 (晚5.8分)/175次待避
貢 寮 14:58:43 (晚6.3分)
雙 溪 15:02:46 (晚6.8分)/7555次待避
牡 丹 15:06:19 (晚7.3分)
三貂嶺 15:09:05 (晚7.0分)
猴 硐 15:11:00 (晚6.5分)
瑞 芳 15:14:28 (晚6.5分)
四腳亭 15:17:34 (晚5.5分)
暖 暖 15:19:25 (晚6.0分)
八 堵 15:20:43 (晚5.8分)
七 堵 15:23:07到(晚5.0分)/1B，1A:2233，3B:521
15:24:34開(晚4.5分)
乘後心得：這班車實在是不太順，沿途待避的車都誤點嚴重
加上慢行區間真的有點太多，開的也偏慢，
誤點完全追不回來，整路被擋到底
甚至誤點一度還到7分鐘，最後七堵還是晚了5分鐘才到
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