[改點] 臺鐵局111年9月30日起時刻調整

[a9580385 (yee)]

實施日期：除特別指定外均為111年9月30日起

一、列車停駛
對號列車
自強號
[順行]
 1.臺東→新左營302次(原週六行駛)
 2.臺東→新左營310次(原週日行駛)
 3.臺東→新左營314次(原每日行駛)
 4.花蓮→臺東間420次(原每日行駛)
 5.關山→臺東間468次(原六日例停駛)

[逆行]
 1.新左營→臺東305次(原週六行駛)

莒光號
[順行]
 1.花蓮→臺東間602次(原每日行駛)

非對號列車
區間車
[順行]
 1.潮州→后里間3146次(原週六行駛)
 2.玉里→臺東間4508次(原每日行駛)
 3.關山→臺東間4512次(原每日行駛)
 4.玉里→臺東間4518次(原每日行駛)
 5.玉里→臺東間4540次(原週日行駛)
 6.玉里→臺東間4542次(原週日停駛)
 7.玉里→臺東間4548次(原每日行駛)

[逆行]
 1.臺東→玉里間4507次(原六日例停駛)
 2.臺東→玉里間4509次(原六日例行駛)
 3.臺東→關山間4519次(原每日行駛)
 4.臺東→玉里間4547次(原每日行駛)


二、增開列車
對號列車
普悠瑪
[順行]
 1.富里→新左營322次(每日行駛) ●補422時段
 2.富里→新左營334次(每日行駛) ●補434時段
 3.富里→臺東間462次(每日行駛) ●補438時段
 4.花蓮→玉里間458次(每日行駛) ●補308時段
 5.花蓮→玉里間466次(每日行駛) ●補326時段

[逆行]
 1.新左營→臺東331次(每日行駛) ●補431時段
 2.玉里→花蓮間451次(每日行駛) ●補415時段
 3.玉里→花蓮間457次(每日行駛) ●補307時段

自強號
[順行]
 1.臺東→新左營340次(每日行駛，DMU3000)
 2.臺東→新左營342次(每日行駛，DMU3000) ●補314時段
 3.臺東→新左營350次(每日行駛，EMU3000)
 4.花蓮→玉里間456次(每日行駛，EMU3000) ●補306時段
 5.花蓮→玉里間464次(每日行駛，EMU3000) ●補324時段

[逆行]
 1.新左營→臺東315次(每日行駛，EMU3000) ●補415時段
 2.新左營→臺東335次(每日行駛，DMU3000) ●補305時段
 3.新左營→臺東343次(每日行駛，DMU3000) ●補443時段
 4.玉里→花蓮間467次(每日行駛，EMU3000)
 5.玉里→花蓮間469次(每日行駛，EMU3000)

區間快
[順行]
 1.花蓮→玉里間4002次(每日行駛，EMU500) ●補602時段

[逆行]
 1.玉里→花蓮間4053次(每日行駛，EMU500) ●補653時段

區間車
[順行]
 1.臺東→富里間(每日行駛，EMU500)
   4608、4612、4614、4616、4618、4620、4622、4624、4626、4628、
   4630、4632、4634、4636、4638、4642、4644、4646、4648、4650、
   4652、4654、4656、4658、4660、4662、4666、4668、4672

 2.富里→臺東間(每日行駛，EMU500)
   4607、4611、4613、4615、4617、4619、4621、4623、4625、4627、
   4629、4631、4633、4635、4637、4641、4643、4645、4647、4649、
   4651、4653、4655、4657、4659、4661、4665、4667、4671


三、列車調整行駛區間及行駛日
 1. 127次原南港→臺東，調整為南港→富里行駛
 2. 301次原臺南→花蓮，調整為臺南→臺東行駛
 3. 306次花蓮→新左營，調整為臺東→新左營行駛
 4. 307次新左營→花蓮，調整為新左營→富里行駛
 5. 308次花蓮→新左營，調整為臺東→新左營行駛
 6. 317次新左營→花蓮，調整為新左營→臺東行駛
 7. 323次新左營→花蓮，調整為新左營→富里行駛
 8. 324次原花蓮→臺南，調整為臺東→臺南行駛
 9. 326次花蓮→新左營，調整為臺東→新左營行駛
10. 401次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
11. 402次原樹林→知本，調整為樹林→玉里行駛
12. 405次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
13. 406次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
14. 407次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
15. 408次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
16. 410次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
17. 411次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
18. 415次新左營→樹林，調整為花蓮→樹林行駛
19. 417次原知本→樹林，調整為玉里→樹林行駛
20. 418次原樹林→知本，調整為樹林→玉里行駛
21. 421次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
22. 422次樹林→新左營，調整為樹林→玉里行駛
23. 426次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
24. 427次原知本→樹林，調整為玉里→樹林行駛
25. 431次新左營→樹林，調整為玉里→樹林行駛
26. 432次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
27. 434次樹林→新左營，調整為樹林→玉里行駛
28. 436次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
29. 438次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
30. 439次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
31. 441次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
32. 443次新左營→樹林，調整為玉里→樹林行駛
33. 445次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
34. 447次原臺東→樹林，調整為玉里→樹林行駛
35. 448次原樹林→臺東，調整為樹林→玉里行駛
36. 472次原員林→臺東，調整為員林→玉里行駛
37. 477次原臺東→員林，調整為玉里→員林行駛
38. 484次原彰化→臺東，調整為彰化→玉里行駛
39.   1次原臺北→臺北，調整為臺北→臺中→臺東、花蓮→臺北行駛(臺東→花蓮停駛)
40.   2次原臺北→臺北，調整為臺北→花蓮、臺東→臺中→臺北行駛(花蓮→臺東停駛)
41. 653次原臺東→彰化，調整為花蓮→彰化行駛
42. 666次原潮州→臺東，調整為潮州→花蓮行駛
43. 667次原臺東→潮州(週日行駛)，調整為花蓮→潮州行駛(週一行駛)
44.4038次原花蓮→臺東，調整為花蓮→玉里行駛
45.4041次原臺東→花蓮，調整為玉里→花蓮行駛
46.4517次原臺東→花蓮，調整為玉里→花蓮行駛
47.4521次原臺東→花蓮，調整為玉里→花蓮行駛
48.4534次原花蓮→臺東，調整為花蓮→玉里行駛
49.4537次原臺東→花蓮，調整為玉里→花蓮行駛
50.4553次原臺東→光復，調整為玉里→光復行駛
51.4556次原花蓮→臺東，調整為花蓮→玉里行駛
52.3148次原逢週六停駛，調整為每日行駛


四、部分列車變更車型
 1.235次原DMU3000調整為DMU2800行駛(原定111年10月26日實施)
 2.251次原DMU2800調整為DMU3100行駛(原定111年10月26日實施)
 3.204次原DMU3000調整為DMU3100行駛(10/1起)(原定111年10月27日實施)
 ●原定自111年10月30日起223次調整為DMU3000取消實施，維持DMU2800

編OS：整理到有點眼花，有錯還請鞭小力點...

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推 Johnnyyang  : 推，421調整的區間好像沒上去
→ a9580385    : 樓上，第三項21點
→ hicker      : 1次 2次 301次還有開嗎??
→ hicker      : 這邊好像跟臺鐵公告的說法不太一樣....
→ ttnakafzcm  : 以上都有  調整行駛區間
推 mattc123456c: 314的空洞有改開嗎？
→ hicker      : 所以這些班次 只是區段停駛 而非該班次直接停駛??
推 ttnakafzcm  : 1 2 301  調整區間  314我得查
推 mattc123456c: 看來是沒車跑314
→ ttnakafzcm  : 基本上就是1到台東馬上調頭改2  2到花蓮入庫下午做1
→ mattc123456c: 所以314是全區間停駛
→ mattc123456c: http://i.imgur.com/7ajXipo.jpg
→ mattc123456c: 對號車就314沒開自然就不售票
推 JRhokkaido  : 推
→ JRhokkaido  : 台鐵竟然會為了這個改
有補上一些時段資訊
推 williechen  : 台東富里一天只有兩個來回的普悠瑪 希望是直達車
→ williechen  : 多站停交給區間就好 而且最好能有指定接駁哪個班次
→ williechen  :  比如408指定轉乘334、426轉462、307轉421、127轉4
→ williechen  : 45給東部南下北上一天兩班特快車
推 twttntrg    : 蠻特別的是有部分車回送瑞穗和三民的
→ twttntrg    : 314時段改開342
推 twttntrg    : 反正南段的停靠站就 鹿野 關山 池上
→ twttntrg    : 127 鹿野沒停
→ a9580385    : 有再追加修正，等等打好補上....
推 twttntrg    : 456 原306、464原324、466原326
追加修正：415、422、431次南北段車次分開
推 trmskkr     : 推
推 mattc123456c: 官網時刻表還沒更新
推 OhmoriHarumi: 官網時刻表建議23:00或00:00後再看有沒有更新。
推 chutien     : 順便請問一下，3148次仍是每週六不開了？
→ a9580385    : 樓上，第三項51點
→ chutien     : 謝謝您的回覆，因為沒順序排，我以為它沒有。而它在
→ chutien     : 3之52點。我再往上面看時看見了。辛苦您了。
→ a9580385    : 編輯順序是調整區間再來才是行駛日~
推 twttntrg    : 車次分開感覺也正常
推 Vieira      : 127台東富里只停關山嗎?
推 ckfh101     : 127:台東關山池上富里
推 workmen111  : 請問遞補422跟434的新車次，是要退票再重訂嗎？剛打
→ workmen111  : 客服他完全不知道改點的事情。
推 jefflin555  : 1次回頭2次最近幾天查詢都準點，是因為列車兩邊
→ jefflin555  : 都有掛頭嗎？
→ jefflin555  : 要不然一分鐘回頭，怎麼來得及？
→ hicker      : 應該就三列車來跑1次2次吧
→ hicker      : 兩列為兩天行程 A列做1次到台東後 B列做2次出發
→ hicker      : 一列為當天北花來回這樣
推 ckfh101     : 1.2次只有2列在跑，台東一定會延遲一些
→ ckfh101     : 到知本後也差不多消化完誤點了
→ ckfh101     : 車次不一樣當然只能重訂了
推 wen901212   : 感謝整理 推
推 tccan       : 有看到某社團說，2次台東將會每天固定誤點11分開車
→ tccan       : ，然後到知本後就幾乎可以把誤點消化的差不多了。
推 jefflin555  : 富里臺東又再次大增班，瑞和山里海端盛況空前
→ jefflin555  : 反而變成去拍照的好時機～
推 jefflin555  : 話說東幹線區間車變得比山線列車黑洞還要密集@@
→ willy1215   : 然後這時刻表快把東部車班機班搞爆了
→ neoyha      : 台鐵自己人搞自己人又不是第一次，習慣就好
推 Mrturtle    : (轉FB)667次同時調整為星期一開行，花蓮1:25發車
→ Mrturtle    : 且因系統設定問題+已有旅客訂票，10/1增開667次花蓮
→ Mrturtle    : -嘉義，抵達嘉義後667B次回送花蓮
→ ttnakafzcm  : 667喔   呵呵呵
→ mattc123456c: 10/01 花蓮-嘉義？
→ mattc123456c: 有乘客最遠到嘉義？
※ 編輯: a9580385 (101.137.155.192 臺灣), 10/01/2022 23:51:20
推 th2113      : 又不一定是從花蓮到嘉義，也可能其他車站到嘉義
推 mattc123456c: 也是有可能XX到嘉義，不過看來沒有嘉義以南才只到
→ mattc123456c: 嘉義
推 playchicken : 台鐵起碼還有發出來 沒給你停駛退票
→ playchicken : 只是我看空車率應該頗高
→ aahome      : 假日花蓮北上依舊難買 都少台東分段旅客還那麼難買