乘車日期：2023.01.14(六)
乘坐車次：192次
乘坐區間：嘉義→沙鹿
乘坐車廂：45DR3113
列車編組：(花蓮)45DR3117-45DR3159-45DR3118-
45DR3113-45DR3157-45DR3114-
45DR3103-45DR3152-45DR3104(潮州)
列車噸數：405噸
牽引種別：DMU
記錄最小單位：1秒
乘坐座位：6車5號
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過6車車燈或月台前端時刻
嘉 義 11:15:50到(晚0.8分)/2A，2B:3181
11:18:27開(晚0.5分)
嘉 北 11:21:33 (準點)
民 雄 11:25:56 (晚0.5分)
大 林 11:30:31 (晚1.0分)/3158次待避
石 龜 11:33:20 (晚0.8分)
斗 南 11:35:38 (晚0.8分)
斗 六 11:40:58到(準點)/2A，1B:113
11:43:34開(晚0.5分)
石 榴 11:48:52 (晚1.3分)
林 內 11:52:02 (晚1.5分)
二 水 11:57:05 (晚1.5分)
田 中 12:00:17 (晚1.3分)
社 頭 12:03:10 (晚1.3分)
永 靖 12:05:20 (晚1.8分)
員 林 12:07:48到(晚0.8分)
12:10:02開(晚1.0分)
大 村 12:13:53 (晚1.5分)
花 壇 12:15:31 (準點)
彰 化 12:21:41到(晚0.8分)/3B，2:2534
12:23:36開(晚0.5分)
溪 南 12:27:43 (晚0.3分)
追 分 12:31:29 (晚0.5分)/7102次待避
大 肚 12:36:03 (晚1.0分)
龍 井 12:38:53 (晚1.0分)
沙 鹿 12:42:19到(晚0.8分)
12:43:30開(晚0.5分)
乘後心得：可能也來日無多的縱南段，剛好行程需要，就趕緊擠出時間來搭這班車
剛好還畫到安全門前的座位，椅距變超級寬
搭的人也很少，算是蠻享受的一趟行程
運轉部分，一開始算是有被3158次擋到，小晚了1分
後來斗六開車後，仍然持續緩慢行駛
後來過大村之後有稍微趕點，才把誤點追回
最後小晚幾秒鐘到沙鹿
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