[記錄] 2023.02.25 5154次 臺 中→板 橋

[twehwtp0 (我想吸貓_(:3」∠ )_)]

乘車日期：2023.02.25(六)
乘坐車次：5154次(228連假加班車)
乘坐區間：臺中→板橋
乘坐車廂：45ET3251
列車編組：EMU3000特仕車編組(25)
乘坐座位：5車1號
記錄最小單位：01秒

站名　到達時間　開車時間　備註

臺中　01:07:30　01:11:30　2A月臺，表定01:09到

豐原　01:19:35　01:23:33　2A月臺，表定01:21到

苗栗　01:44:40　01:49:35　2B月臺，表定01:48到

新竹　02:12:10　02:14:35　3A月臺，出站後連續拐道岔

中壢　02:40:25　02:42:20　1月臺

桃園　02:49:55　02:53:15　2月臺，表定02:51到

板橋　03:12:00　03:16:33　1B月臺，表定03:14到


乘後心得：

難得一見的西幹線跨夜加班車，搭乘率根據不仔細目測，應該是六成到七成而已

不得不說，新車加上夜間沒壓力，沿途就是各式各樣飛馳，幾乎都是早到站，到板橋還能讓
我慢慢從月臺尾逛到月臺頭拍照w

至於新竹停3A月臺……很奇妙的操作，是今天剛好其他路軌有保養工事？還是純粹讓司機不
會早進站(X)

然後EMU3000的椅子，我個人評價真的很高，坐起來偏硬的感覺，剛好很舒服的支撐整個身
體，就只有傾斜角度太保守，躺起來不是很爽，能再更斜一點的話，可能這篇紀錄就放棄了
，直接一路睡過去w


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推 a5mg4n      : 這車在台中苗栗間開得有點刺激
→ GodMune0608 : 我只知道你只寫這樣會被噓
推 wen901212   : 新竹是因為一、二月臺皆滿線才拐到3A停
推 Tudo11927   : 標題空格數歪了: 02.25..5154次..臺..中→板..橋
→ Tudo11927   : 建議可以用電腦發文
推 as74155     : 這班車性質：回送兼辦客（X）排點測試（O）
推 zx246800tw  : 這樣算開得優閒
推 JRhokkaido  : 排點測試XDD
→ neoyha      : 這趟車是想試試看西線夜車有沒有市場，結果利用率
→ neoyha      : 不怎麼樣，下次應該不會開了
※ 編輯: twehwtp0 (1.200.75.213 臺灣), 02/25/2023 11:26:45
推 t7101271328 : 單純迴送兼辦客而已 還在那邊測試市場 別亂臆測好嗎
→ cho840929   : 這日期跟主要的移動方向又不一樣 要測試什麼市場
→ ELYC1x      : 新竹這種進路對載客車來說真的難得
→ ELYC1x      : 跨年加班也有遇過下行慢速進1股再緩速拐回東正繼續
→ ELYC1x      : 南下
推 a5mg4n      : 台北太早到了,自然利用率不高
→ a5mg4n      : 晚1~2小時開可能會有比較多長途客
→ a5mg4n      : 測試市場的話,新左營-嘉義間利用率不低
推 jgfreedom   : 要測也是測台北南下，那天人流方向往南！
→ lytocean    : 感謝樓上補充，我還真的沒看過下行進新竹1股的號誌
推 ednuta      : 新竹下行進1股可以搭1109跟1273有機會碰到