乘車日期：2023.03.10 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，153車次
列車編組：700T型列車，TR25
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車18A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」只記錄者通過月台中心
南 港 18:20:22 開 準 點 (右側開門，1A月台)
18:22:20 (交1550次)
台 北 18:27:56 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:31:25 開 準 點
18:32:15 (交664次)
18:35:54 (交842次)
板 橋 18:38:26 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:40:55 開 晚1.5分
18:44:03 (交1246次)
18:45:54 (交666次)
桃 園 18:50:34 過 (交1554次)
新 竹 18:56:40 過 (673次待避，交670次)
18:56:54 (交148次)
19:01:20 (交846次)
苗 栗 19:04:20 過
19:09:58 (交672次)
19:12:18 (交1558次)
19:14:07 (交1250次)
台 中 19:19:17 到 晚1.0分 (右側開門，1A月台)
19:21:44 開 晚1.5分
19:26:05 (交676次)
19:27:54 (交850次)
彰 化 19:29:41 過 (849次待避)
19:29:49 (交152次)
雲 林 19:34:44 過
19:37:57 (交678次)
嘉 義 19:41:58 過
19:42:40 (交1254次)
19:49:05 (交854次)
19:52:48 (交1682次)
台 南 19:54:56 過
20:00:01 (交156次)
20:02:34 (交684次)
左 營 20:04:36 到 準 點 (左側開門，1B月台，整備後以858次北上)
乘後心得：
南港發車前就有10幾人站著，但這週好像沒特別的活動？
很意外這麼多人趕時間，如果改搭673南下到台中也才晚
5分鐘到，而且全程有座位。
台北發車時超過50人的擁擠，應該還有不少人上不了車，
因為月台乘客仍多到完全擋住視線看不出2B月台的144進站。
板橋站直接把月台乘客疏散到對號座車廂間。
台中發車後只剩不到5人站車廂內。
小插曲，隔壁B座疑似在幫忙佔用C座，跟好幾個路過乘客
講朋友在前面洗手間，直到聯絡到同行似乎太晚進站排不到
這班車才把座位讓出來，猜是原本想幫台北的乘客卡位。
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