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乘車日期:2023.03.25 (六) 搭乘車次:台灣高鐵,129車次 列車編組:700T型列車,TR21 行駛區間:南港→左營 乘坐區間:南港→左營 乘坐座位:10車6A (自由座) □□—□□■ 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.5分 ±00~29秒算0.0分。 ±30~59秒算0.5分。 記錄方式:手機碼表記錄,NTP !clock網路時間校正 「到」指的是列車完全停止 「開」指的是列車開始前進 「過」只記錄者通過月台中心 南 港 12:20:45 開 晚0.5分 (左側開門,1B月台) 台 北 12:28:25 到 準 點 (右側開門,1A月台) 12:30:38 (120次,2B月台) 12:31:42 開 晚0.5分 12:33:10 (交628次) 板 橋 12:38:36 到 晚0.5分 (右側開門,1A月台) 12:39:59 開 晚0.5分 12:45:13 (交630次) 桃 園 12:49:24 過 新 竹 12:55:31 過 13:00:52 (交124次) 13:02:01 (交822次) 苗 栗 13:03:07 過 13:10:14 (交636次) 台 中 13:18:48 到 晚0.5分 (右側開門,1A月台) 13:20:58 開 晚0.5分 13:25:56 (交1640次) 13:27:32 (交826次) 彰 化 13:29:11 過 (825次待避) 13:29:35 (交128次) 雲 林 13:34:20 過 13:37:53 (交642次) 嘉 義 13:41:39 過 13:49:04 (交830次) 13:52:31 (交1646次) 台 南 13:54:34 過 13:59:56 (交132次) 14:02:32 (交648次) 左 營 14:04:59 到 準 點 (右側開門,3A月台) 乘後心得: 這天北上有臨時性維修作業,故記錄到的北上1,8字頭列車交會時間 都較往常約晚2分鐘左右。 而加上今天3/27,高鐵已經連續四天公告臨時性維修。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.76.57.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1679919369.A.C32.html
kevin0119 : 27號的是雲林站南下道岔 跟北上沒有關係 03/28 10:57
blence : 26號的公告也是雲林南下,不過我指的是連續四天都有 03/28 18:05
blence : 維修公告,不是指同一個維修修了四天 03/28 18:06
kevin0119 : 北上的車晚2分是因為苗栗段的臨時速限啊 不是因為 03/29 18:18
kevin0119 : 維修作業 03/29 18:18
blence : 但是高鐵官網有說3/25這天1,8字晚兩分是維修作業阿 03/29 18:36
https://www.thsrc.com.tw/ArticleContent/1612fd7c-9d37-4d92-b3c3-a4ed3e7b06e4 2023/03/25 "為確保行車安全及維護路線品質,台中站執行臨時性維修作業,實施慢行 或運轉調度;部分列車延誤資訊特此公告周知,造成不便,敬請見諒。 影響說明如下: "(北上列車)T802、T806、T810、T814、T818、T822、 T826、T830、T834、T838、T842、T846、T850、T854、T858於台中站發車 預估延誤3-5分鐘,抵達南港站預估延誤2-4分鐘。 (北上列車)T108、T112、 T116、T120、T124、T128、T132、T136、T140、T144、T148、T152、T156、 T160於台中站發車預估延誤3-7分鐘,抵達南港站預估延誤2-4分鐘。" 我不確定造成北上列車晚分的實際原因,但參考高鐵當天公告是提到維修作業, 而且記錄提到晚分的班次也確實在高鐵公告中有提及。 ※ 編輯: blence (140.109.40.29 臺灣), 03/29/2023 18:42:07
kevin0119 : 誤看成3/27 抱歉 03/29 21:31