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乘車日期:2023.03.31 (五) 清明疏運 搭乘車次:台灣高鐵,667車次 列車編組:700T型列車,TR15 行駛區間:南港→左營 乘坐區間:南港→左營 乘坐座位:11車8A (自由座) □□—□□■ (靠海側) 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.5分 ±00~29秒算0.0分。 ±30~59秒算0.5分。 記錄方式:手機碼表記錄,NTPclock網路時間校正 「到」指的是列車完全停止 「開」指的是列車開始前進 「過」只記錄者通過月台中心 南 港 17:10:23 開 準 點 (左側開門,2B月台) 17:17:10 (交1546次) 台 北 17:17:51 到 準 點 (左側開門,1B月台) 17:21:46 開 晚0.5分 17:22:09 (交5476次,台北2B通過) 17:25:18 (交140次) 17:27:13 (交658次) 板 橋 17:28:51 到 晚0.5分 (左側開門,1B月台) 17:30:46 開 晚1.5分 17:34:33 (交1320次) 17:39:22 (交242次) 17:40:38 (交660次) 桃 園 17:41:46 到 晚0.5分 (左側開門,1月台) 17:44:04 開 晚1.0分 17:47:58 (交1550次) 新 竹 17:54:06 到 晚1.0分 (左側開門,1月台) 17:56:38 (149次通過) 17:57:55 開 晚1.5分 18:01:35 (交144次) 18:02:47 (交842次) 苗 栗 18:07:30 過 18:08:37 (交1322次) 18:11:32 (交666次) 18:14:00 (交1554次) 18:15:45 (交1246次) 台 中 18:23:25 到 準 點 (左側開門,1B月台) 18:25:55 開 晚0.5分 18:28:15 (交670次) 18:30:06 (交846次) 18:31:54 (交148次) 彰 化 18:35:03 過 (慢行通過) 18:37:30 (交1324次) 雲 林 18:41:30 過 18:41:45 (交672次) 18:45:59 (交1250次) 嘉 義 18:49:45 到 晚1.5分 (左側開門,2月台) 18:51:31 開 晚1.5分 18:55:07 (交850次) 18:58:28 (交676次) 19:05:45 (交152次) 台 南 19:07:27 到 晚1.0分 (左側開門,2月台) 19:09:05 開 晚2.0分 19:10:26 (交678次) 19:18:12 (交1254次) 左 營 19:20:40 到 晚0.5分 (右側開門,3A月台,整備後以1682次北上) 乘後心得: 板橋發車後車內有非預錄廣播對號車廂間通道開放自由座乘客站立。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.138.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1680284248.A.CC0.html
jgfreedom : 好奇b大怎麼沒搭直達車XD 04/01 02:19
直達車人太擁擠,選擇人少一點挑A座XD 平日週五要提早20分來等,但疏運日提早30分也排不到 所以想搭40分的2xx就改成10分的6xx,20分的1xx就改搭50分的13xx 或考慮台鐵轉乘的銜接度,35分的6xx跟40分的2xx可能都搭同一班台鐵 6xx跟13xx就沒有困擾,像今天3/31進站剩3分鐘還是找得到A座 ※ 編輯: blence (118.233.138.244 臺灣), 04/01/2023 10:51:38
jgfreedom : 也是,直達車認真的多!看新聞,今日南港站也爆滿 04/01 15:52
jgfreedom : ,這次連假高鐵旅客量應該相當可觀! 04/01 15:52