乘車日期：2023.03.31
乘坐車次：283次自強號
乘坐區間：臺北→員林
乘坐車廂：45EP3203
列車編組：EMU3000型20編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：10車25號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端10輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以10車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到10車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點
臺 北 20:13:44到(晚1.8分)(3A)
20:15:57開(晚1.0分)
萬 華 20:19:24 (晚1.5分)
板 橋 20:23:09到(晚1.3分)(2A)4209次停2B月臺待避
20:24:54開(晚2.0分)
浮 洲 20:27:03 (晚2.0分)
樹 林 20:29:09 (晚1.8分)
南樹林 20:30:45 (晚1.8分)
山 佳 20:32:00 (晚1.5分)
鶯 歌 20:35:00 (晚1.5分) 1253次停1A月臺待避
桃 園 20:41:46 (晚1.3分)
內 壢 20:45:39 (晚1.3分) 不明原因開比較慢
中 壢 20:48:46 (晚1.8分)
埔 心 20:53:32 (晚2.0分)
楊 梅 20:54:40 (晚2.3分)
富 岡 20:58:32 (晚2.0分)
新 富 20:59:24 (晚2.5分)
北 湖 21:00:11 (晚2.3分)
湖 口 21:01:40 (晚2.3分) 1251次停1A月臺待避
新 豐 21:05:18 (晚2.3分)
竹 北 21:08:55 (晚2.5分)
北新竹 21:11:42 (晚2.3分)
新 竹 21:13:27到(晚2.5分)(2A)1247次停2B月臺待避
21:14:39開(晚1.8分)
三姓橋 21:18:41 (晚1.8分)
香 山 21:20:29 (晚1.5分)
崎 頂 21:24:12 (晚1.3分)
竹 南 21:27:41 (晚1.3分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:30:31 (晚1.0分)
豐 富 21:33:25 (晚1.0分)
苗 栗 21:36:11到(晚0.3分)(1 )
21:37:11開(晚0.3分)
南 勢 21:41:26 (早0.5分)
銅 鑼 21:43:28 (早0.5分)
三 義 21:47:09 (早0.8分) 被2253次擋到后里
泰 安 21:54:28 (晚1.0分)
后 里 21:55:42 (晚1.3分) 2253次停2B月臺待避
豐 原 21:59:47到(晚0.8分)(1B)
22:01:16開(晚0.3分)
栗 林 22:03:15 (早0.3分)
潭 子 22:04:27 (準 點)
頭家厝 22:05:24 (準 點)
松 竹 22:06:12 (早0.3分)
太 原 22:07:09 (早0.3分)
精 武 22:07:57 (早0.5分)
臺 中 22:09:54到(準 點)(1B)
22:12:33開(晚0.5分)
五 權 22:14:28 (晚0.5分)
大 慶 22:15:33 (晚0.5分)
烏 日 22:17:16 (晚0.3分)
新烏日 22:17:54 (晚0.5分)
成 功 22:19:25 (晚0.5分)
彰 化 22:25:46到(晚0.8分)(1 )
22:27:33開(晚0.5分)
花 壇 22:32:25 (晚0.5分) 被2257次小擋到員林
大 村 22:35:03 (晚0.5分)
員 林 22:37:47到(晚0.8分)(1B)2257次停1A月臺待避
22:39:16開(晚0.3分)
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