乘車日期：2023.06.25
乘坐車次：120次自強號
乘坐區間：員林→臺北
乘坐車廂：45ED3262
列車編組：EMU3000型第26編組(特仕車)
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：12車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端10輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以12車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到12車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 12:31:58到(晚0.5分)(2A)3158次停2B月臺待避
12:33:33開(晚0.5分)
大 村 12:35:45 (晚0.3分)
花 壇 12:38:11 (晚0.3分)
彰 化 12:43:33到(晚0.5分)(3A)
12:46:35開(晚0.5分) 溪南後拐海線西正線
追 分 12:54:05 (晚1.5分) 追分出站拐道岔
大 肚 12:57:35 (晚1.5分)
龍 井 13:00:05 (晚1.5分) 交會2523次
沙 鹿 13:03:18到(晚1.8分)(1B)
13:04:18開(晚1.8分)
清 水 13:07:33到(晚2.0分)(1B)交會119次
13:08:32開(晚1.5分)
臺中港 13:12:56 (晚1.5分)
大 甲 13:16:58到(晚2.0分)(2A)
13:18:00開(晚2.0分)
日 南 13:21:20 (晚1.8分)
苑 裡 13:26:35到(晚2.0分)(1B)
13:27:49開(晚2.3分)
通 霄 13:32:50到(晚2.3分)(1A)
13:33:46開(晚1.8分)
新 埔 13:37:12 (晚1.3分)
白沙屯 13:38:50 (晚1.3分) 交會2013次
龍 港 13:43:50 (晚1.8分)
後 龍 13:46:41到(晚1.8分)(2A)
13:47:41開(晚1.8分) 大山進站拐道岔
大 山 13:50:35 (晚1.5分)
談 文 13:54:50 (晚1.3分)
竹 南 13:58:33到(晚1.5分)(1B)
13:59:42開(晚1.8分)
崎 頂 14:03:02 (晚1.5分)
香 山 14:06:50 (晚1.3分)
三姓橋 14:08:41 (晚1.8分)
新 竹 14:12:45到(晚1.8分)(1 )
14:14:03開(晚1.0分)
北新竹 14:15:00 (晚0.5分)
竹 北 14:17:50 (晚0.3分)
新 豐 14:21:05 (準 點)
湖 口 14:24:35 (準 點)
北 湖 14:26:01 (準 點)
新 富 14:26:50 (早0.3分)
富 岡 14:27:43 (晚0.3分)
楊 梅 14:31:50 (晚0.3分) 1208次停2B月臺待避
埔 心 14:34:03 (晚0.5分)
中 壢 14:38:32到(晚1.0分)(1 )
14:39:46開(晚0.8分)
內 壢 14:43:05 (晚0.5分)
桃 園 14:48:02到(晚1.0分)(2 )
14:49:35開(晚0.5分)
鶯 歌 14:57:05 (晚0.5分)
山 佳 15:00:20 (晚0.3分)
南樹林 15:01:41 (晚0.8分)
樹 林 15:03:27 (晚0.5分)
浮 洲 15:05:41 (晚0.3分)
板 橋 15:08:31到(晚0.5分)(1B)
15:10:31開(晚0.5分)
萬 華 15:15:05 (晚1.0分)
臺 北 15:18:48到(晚0.8分)(4B)
15:21:26開(晚0.5分)
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