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乘車日期：2023.08.04(五)
乘坐路線：新北捷運安坑輕軌(K)
車 次：593次
行駛區間：十四張→安 康
乘坐區間：十四張→安 康(全程)
搭乘時間：8分鐘
票 價：NT$20
乘坐車廂：2081
列車編組：(安康)
2081－2082－2083－2084－2085
(十四張)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車左側靠窗
記錄單位：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分，秒數部分無條件捨去。
記錄方式：「到」為列車完全停止；
「停」為列車暫時停止；
「開」為列車開始移動。
NO. 站 名 到開時刻 月台 準/誤點 速度變化 備註
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K9 十四張 17:37:25到(1) (準 點) 斜進直出
:45:00開 (準 點) 彎15→高44 P2:590次 17:38:04開
597次 17:44:58到
K8 新和國小 :47:36到(1) (早1分)
:48:00開 (準 點) 彎 6→高44→彎29→高44→彎19
K7 陽 光 :51:31到(1) (準 點)
運動公園 :51:55開 (準 點) 高69→岔11
K6 安 康 :53:33到(2) (準 點) 終點站－斜進直出
:57:01開 (準 點) 600次 開車時刻
乘後心得：
安坑輕軌本身有開行區間車的規劃與硬體設施條件，考慮運輸需求，目前K6至K9站的
區間車是尖峰時段限定，每日僅約早上7點至8點半、傍晚5點半至6點半有班次，單向只有
11班車，與前後全程車間距5至9分，並未平均。可能是因運量尚未培養成熟，加上5點多對
返回安坑地區的通勤族還太早的關係，當時無論全程或區間車旅客都不多，區間車人更少
一些。
運轉方面，K9站直出受限於進橋限速20kph的彎道，就算不拐道岔也省不到15秒；而斜
進K6站P2折返的進路，因道岔反位速限20kph，司機亦較保守，所以K7至K6約需1分30至40
秒的時間，較直進P1多20至30秒。
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