乘車日期：2024.01.14
乘坐車次：5384次自強號
乘坐區間：員林→臺北
乘坐車廂：45EM3344
列車編組：EMU3000型第34編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：8車45號(山側靠窗)
記錄最小單位：0.5分，00秒記.0分，01~30秒記.5分，31~59秒記下一分鐘的.0分
準誤點計算方式：1分，開車時刻.0與.5都算準點。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以8車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 19:33.0到(2A)(準 點)3228次停2B月臺待避
19:34.5開 (準 點)
大 村 19:37.0
花 壇 19:39.5
彰 化 19:44.5到(3B)(準 點)
19:46.0開 (晚1分)
成 功 19:51.5
新烏日 19:52.5
烏 日 19:53.0
大 慶 19:55.0
五 權 19:56.0
臺 中 19:57.5到(2A)(早3分)
20:01.5開 (準 點)
精 武 20:03.0
太 原 20:04.0
松 竹 20:05.0
頭家厝 20:06.0 被2244次擋到豐原
潭 子 20:08.0
栗 林 20:11.0
豐 原 20:13.0到(2A)(晚2分)2244次停2B月臺待避
20:14.5開 (晚2分)
后 里 20:18.5
泰 安 20:19.5
三 義 20:24.5
銅 鑼 20:28.5
南 勢 20:30.5
苗 栗 20:34.0
豐 富 20:36.0
造 橋 20:38.5
竹 南 20:43.5 進站前先拐至2股通過，開始被2554次擋
崎 頂 20:48.0
香 山 20:52.0 2554次停1A月臺待避
三姓橋 20:53.5
新 竹 20:57.0到(1 )(準 點)
20:59.5開 (準 點)
北新竹 21:01.5
竹 北 21:04.0
新 豐 21:07.5 1278次停1A月臺待避
湖 口 21:11.0
北 湖 21:12.5
新 富 21:13.5
富 岡 21:14.5 被2244次擋到埔心
楊 梅 21:18.5
埔 心 21:21.5 2244次停2B月臺待避
中 壢 21:25.5到(1 )(準 點)
21:27.5開 (準 點)
內 壢 21:30.5
桃 園 21:35.5到(2 )(準 點)
21:37.5開 (準 點)
鶯 歌 21:45.0 開始被前方列車擋
山 佳 21:49.0臨時停車(2A)
21:50.5開
南樹林 21:53.5臨時停車(B )
21:55.0開
樹 林 22:00.5臨時停車(2A)
22:01.0開
浮 洲 22:04.0
板 橋 22:06.5到(1B)(晚9分)
22:08.0開 (晚8分)
萬 華 22:12.0 2股通過
臺 北 22:16.5到(4A)(晚8分)
22:18.5開 (晚7分)
乘後心得：
用新的方式記錄看看。
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※ 編輯: OhmoriHarumi (210.69.99.253 臺灣), 01/19/2024 09:33:43