乘車日期：2024.01.09(二)
乘坐車次：4035次
乘坐區間：花蓮→八堵
乘坐車廂：45EM9075(第9車)
列車編組：(樹林)50ED9071-45EM9071-45EP9071-50EM9072-45EM9073
45EP9072-50EM9074-45EP9073-45EM9075-50ED9072(花蓮)
列車噸數：470噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM9075的山側座位
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
花 蓮 18:27:12開(晚0.3分)/3B，1:236，2A:4556，2B:434
北 埔 18:30:45 (早0.7分)
景 美 18:34:21 (早0.7分)
新 城 18:37:40到(早1.2分)
18:40:03開(準點)
崇 德 18:43:23 (早0.5分)
和 仁 18:49:53 (晚0.5分)
和 平 18:53:25到(早1.0分)
18:55:27開(準點)
漢 本 18:58:25 (準點)
武 塔 19:05:19 (晚0.3分)
南 澳 19:08:29到(準點)
19:09:26開(準點)
東 澳 19:14:15 (早0.7分)
永 樂 19:17:35 (早1.0分)
蘇澳新 19:21:48到(早0.2分)/1A，1B:4216
19:23:21開(晚0.3分)
新 馬 19:24:37 (早1.0分)
冬 山 19:27:31 (早0.5分)
羅 東 19:30:53到(早1.0分)
19:34:21開(晚0.3分)
中 里 19:35:32 (準點)
二 結 19:36:48 (晚0.3分)
宜 蘭 19:41:00到(準點)/1，2B:4228
19:43:20開(晚0.3分)
四 城 19:46:06 (準點)
礁 溪 19:51:25到(晚2.0分)
19:52:25開(晚1.5分)
頂 埔 19:55:19 (晚1.3分)
頭 城 19:57:29到(晚1.5分)
19:58:21開(晚1.3分)
外 澳 20:01:01 (晚1.0分)
龜 山 20:03:10 (晚0.8分)
大 溪 20:06:25 (晚1.0分)
大 里 20:09:37 (晚1.0分)
石 城 20:11:37 (晚1.0分)
福 隆 20:16:10 (晚2.3分)
貢 寮 20:19:37 (晚2.5分)
雙 溪 20:23:20 (晚2.3分)
牡 丹 20:26:36 (晚2.5分)
三貂嶺 20:30:16 (晚3.3分)
猴 硐 20:33:04 (晚3.5分)
瑞 芳 20:37:30到(晚3.5分)/2A，1:4737
20:38:35開(晚3.5分)
四腳亭 20:42:50 (晚3.3分)
暖 暖 20:44:56 (晚4.0分)
八 堵 20:47:07到(晚4.0分)/1，3B:2224
20:48:00開(晚3.0分)
乘後心得：
北迴段司機算開得不錯，有維持在水準
可惜進入宜蘭線後各種慢行，加上過三貂嶺後一路慢行至瑞芳
導致到瑞芳時已晚3分多鐘，瑞芳後仍舊持續慢行，最後八堵晚了4分鐘才到
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.65.93 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1707133943.A.C32.html
※ 編輯: u10000108 (118.161.65.93 臺灣), 02/05/2024 20:11:24