乘車日期：2024.01.20
乘坐車次：1835
乘坐區間：東京→新宿御苑前
乘坐車廂：2235(第2車)
列車編組：2035→2535→2435→2335→2235→2135(一列東京地下鐵2000系電聯車第35
編成)
列車噸數：189.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
東 京 :18:52:16到(準 點)
18:52:49開(準 點)
銀 座 :18:54:37到(準 點)
18:55:16開(準 點)
霞 關 :18:56:53到(準 點)
18:57:21開(準 點)
國 會
議事堂前 :18:58:41到(準 點)
18:59:13開(準 點)
赤坂見附 :19:00:54到(早0.5分)
19:02:14開(準 點)
四 谷 :19:04:14到(準 點)
19:04:46開(準 點)
四谷三丁目:19:06:20到(準 點)
19:06:52開(準 點)
新宿御苑前:19:08:08到(準 點)
19:08:41開(準 點)
乘後心得：從輕井澤回來後當然就回飯店休息，雖然是小尖峰的時段但好在沒有路塞運轉
還算順暢，且銀座到霞關、國會議事堂前到赤坂見附這兩段都是亮點，這時段運轉順利還
能創記錄也算難得吧?
而第4天的記錄就到此結束囉~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1709529026.A.8A0.html