乘車日期：2024.03.21 (四)
乘坐車次： 252次新自強
乘坐區間：臺北→宜蘭
乘坐車廂：ED3172
列車編組：EMU3170
列車噸數：545t
本 務 機：ED3172
牽引種別：EMU
乘坐座位：12車30號
記錄單位：5sec
準誤計算：0.3min
記錄方式：電子錶，事前以 NTP Clock 對時
到 為列車完全停止
開 為列車開始移動
^ 為追越其他列車
x 為交會其他列車
v 為待避其他列車
慢行路段：
乘後心得：受花蓮地震影響，東線列車部分有延誤
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
138次 20:40:00 [ +7.0分] 4A
42:50 4B 出發反應●
到 開
臺 北 20:41:10 [晚2.3分] 20:43:40 [晚1.8分] 4B
45:45 交會1261次 EMU900 [晚5分]
48:00 交會4215次 EMU900 [晚2分]
第一閉塞 ●
進站拐股
松 山 20:51:25 [晚3.5分] 20:52:25 [晚3.5分] 2B x 155次 PP自強 [晚1分] (1B)
54:10 x1263次 EMU900 [準 點]
南 港 20:56:15 [晚4.3分] 20:57:00 [晚4.0分] 1A
中
汐 科 21:00:30 [晚3.5分]
中
汐 止 21:01:35 [晚3.5分] x1271次 EMU900 [準 點] (東)
中
五 堵 21:02:45 [晚3.8分]
中
百 福 21:05:00 [晚3.5分]
中 07:20 [ 臨 停 ] 07:55 交會 157次 PP自強 [準 點]
七 堵 21:10:15 [晚6.3分] x1267次 EMU900 [準 點]
中
八 堵 21:12:50 [晚6.3分] 21:13:35 [晚6.0分] 2 x2224B EMU800
暖 暖 21:15:55 [晚6.5分]
16:50 交會4035次 EMU900 [+36分]
四腳亭 21:17:50 [晚6.3分]
18:10 交會4225次 EMU900 [+10分]
瑞 芳 21:22:55 [晚7.0分] 21:23:50 [晚6.8分] 2B ^4244次 EMU500 [晚2分] (3 )
x4741次 DR1000 [準 點] (2A)
猴 硐 21:28:55 [晚7.5分] 交會4235次 EMU700 [晚2分]
三貂嶺 21:31:40 [晚7.8分]
牡 丹 21:34:30 [晚7.5分]
雙 溪 21:37:25 [晚7.5分]
貢 寮 21:41:10 [晚7.8分]
福 隆 21:43:30 [晚7.5分]
46:30 交會 441次 EM3000 [+66分]
石 城 21:47:10 [晚7.8分]
大 里 21:48:50 [晚7.3分]
大 溪 21:51:50 [晚7.3分]
龜 山 21:54:40 [晚7.3分] 追越7556次 柴貨櫃
56:45 交會 241次 PP自強 [+49分]
外 澳 21:56:55 [晚7.0分]
頭 城 21:59:00 [晚7.0分] 交會 247次 普悠瑪 [+16分]
頂 埔 22:00:25 [晚7.0分]
礁 溪 22:02:55 [晚7.0分] 交會4243次 EMU500 [晚6分]
05:05 交會 445次 普悠瑪 [+22分]
四 城 22:07:30 [晚8.0分]
宜 蘭 22:10:45 [晚8.3分] 22:12:25 [晚8.5分] 2A
交會4247次 EMU500
機外等 252離站 進2B
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被調度員放鳥三次的旅程......
18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東
18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙
18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮
18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州
18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄
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