乘車日期：2024.04.01
乘坐車次：西九條→大阪3357K(紀州路快速)，大阪→天滿3357(普通)
乘坐區間：西九條(西九条)→天滿(天満)
乘坐車廂：クモハ221-23(第8車)
列車編組：クハ221-81→サハ221-81→モハ221-81→クモハ221-81
→クハ221-23→サハ221-23→モハ221-23→クモハ221-23
(一列兩組JR西日本221系電聯車NA412+435編成)
列車噸數：不明，查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過8車月台相對位置的時間。
PS:時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，過道岔
為直線通過沒拐的速度，若有拐道岔則另有說明，以クモハ221-23駕駛室內時速表的車速
為準
西九條:11:32:26到(準 點)1番線，2番線:671次
11:33:13開(晚0.3分)
野 田:11:34:16
福 島:11:35:30到(早0.3分)
11:36:06開(晚0.3分)
大 阪:11:37:36到(準 點)
11:39:24開(準 點)→高(68)→月台尾(60)
天 滿:11:41:28到(早0.3分)
11:42:03開(準 點)
乘後心得：為了轉堺筋線因此就搭去天滿站換車，而因為大阪前駕駛室正後方站了不少人
就沒記錄車速；而司機在大阪前真的開得蠻不錯快，這班車西九條到福島居然只排2分30秒
但司機還是能開得更快，野田到福島比記錄快6秒，福島到大阪比記錄快7秒，不得不說運
氣真的蠻好的說~
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