推 zx246800tw : E500PP低於24分給推 02/21 23:32
→ zx246800tw : 好好一台高性能車被台鐵開的規範給搞爛 02/21 23:32
乘車日期：2025/2/16(日)
乘坐車次： 138次 自強號
行駛區間：屏 東→七 堵(經山線)
乘坐區間：新左營→臺 南
乘坐車廂：PPH1366
列車編組：
(順行端)E504－40PPP2510－35PPH1366－35PPT1088－35PPT1051
－35PPH1309－35PPC1414－35PPT1053－35PPT1138
－35PPT1040－35PPH1318－35PPT1003－35PPC1463－E501(逆行端)
列車噸數：2*96+40+11*35=617噸
本務機：(順行端)E504+E501(逆行端)
牽引種別：E500速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 11 車 2 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 左 營 15:46:10到(晚2.3分) (2B) 317次(EMU3180)調入3B側待開(15:46:25到)
Ｘ121次(本務機E509+E510)，進3A側(15:48:20到)
3074次(EMU566+565)停靠於2A側(15:47:53調出)、
:48:35開(晚2.5分) 511次(本務機E209)停靠於1A側
Ｘ3207次(EMU800)
楠 梓 :52:41 (晚2.3分)
橋 頭 :55:10 (晚2.3分)
岡 山 :57:02 (晚1.5分)
Ｘ3211次(EMU800)
路 竹 16:00:57 (晚1.5分)
大 湖 :02:45 (晚1.8分) 3222次(EMU500)停靠於第1月台待避
中 洲 :04:23 (晚1.5分)
Ｘ3217次(EMU800)
仁 德 :05:49 (晚1.3分)
保 安 :06:44 (晚1.3分) Ｘ3751次(EMU500)，停靠於1B側
臺 南 :12:29到(晚1.5分) (1) 3748次(EMU526)停靠於2B側待避
:14:53開(晚2.0分)
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