乘車日期：2025.02.22
乘坐車次：區間快1038次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：50ED914-1
列車編組：EMU900型10節編組（EMU914，2021年製造）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車靠中間門旁的海側座位（座位尚未配置編號）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:07到(2A)
15:09開(準 點)
三塊厝 15:11(02"04)
鼓 山 15:12(03"23)
美術館 15:13(04"13) 超越停靠第1A月台的區間3222次(嘉義8XX＋8XX潮州)
內 惟 15:14(05"06)
左 營 15:15(05"40)
新左營 15:16(07"08)到
15:18開(2B，準 點)
楠 梓 15:22(04"16)到
15:23開(2A，準 點)
橋 頭 15:26(02"40)
岡 山 15:28(05"22)到
15:31開(1B，準 點)
路 竹 15:35(04"34) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 15:37(06"22)
中 洲 15:39(07"54) 超越停靠第2B月台的區間3218次(后里838＋837潮州)
仁 德 15:41(09"48)
保 安 15:42(11"25) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:51(20"00)到 交會停靠第2A月台的區間3217次(潮州5XX＋5XX后里)
1X:XX開(2B，晚XX分) 待避停靠第一月台的普悠瑪136次(南港2036+2035潮州)
乘後心得：
此車次早在兩個月有搭過。只不過今天搭乘該班次，剛進入台南市境內而通過中洲站
以後，一度被前方的區間3746次出現嚴重阻礙而慢行，差點臨時停車。只能說這一全都是
區間3746次在沙崙線的排點有出現瑕疵，因為早在上星期的週末兩天，本人就是搭乘區間
3746次的！只要是區間3746次行經中洲至台南間有延誤一分鐘（以上）者，後方的區間快
1038次就吃了很多黃燈。甚至是保安站的新增第一月台，完工至今超過10年卻始終都沒有
啟用，搞不好可要等到台南鐵路地下化全面通車之後才會啟用！而且是針對北上的區間車
來待避自強號！
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