乘車日期：2025.12.14
乘坐車次：區間3157次
乘坐區間：新左營→鼓 山
乘坐車廂：45ED854
列車編組：（潮州）EMU853＋EMU854（新竹）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：8車12號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
新左營 10:52到(3A)
10:54開(準 點)
左 營 10:58(03"21)到
10:59開(1 ，晚02分)
內 惟 11:01(02"20)到
11:02開(2 ，晚03分)
美術館 11:04(02"36)到
11:05開(1B，晚03分)
鼓 山 11:07(02"00)到
11:08開(1 ，晚04分)
乘後心得：
昨天搭乘此車次為EMU500型，今天同樣搭乘此車次為EMU800型擔任。然而在新左營站
準時開車而剛進入地下路段之後，一切都變了大調！不曉得是否因為高雄地下路段的車站
距離太短而開得不是很快，要不然就是上下車人潮眾多！因為從左營站的延誤為兩分鐘，
接下來每停靠一站就增加到三至四分鐘！特別是美術館站和鼓山站，因為正好是高雄輕軌
的轉乘。可見在週末時段，高雄輕軌車站的周邊有許多活動！同時這也是本人連續兩天從
鼓山站搭乘高雄輕軌前往哈瑪星就是這個例子，而且使用「TPASS南高屏999月票」搭乘！
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