乘車日期：2025.08.14
乘坐車次：152
乘坐區間：台中→台北
乘坐車廂：PPH1335(第8車)
列車編組：E1025→35PPC1418→35PPT1085→35PPH1307→35PPT1015→35PPT1020
→35PPT1145→35PPC1437→35PPH1335→35PPT1182→35PPT1132
→35PPT1168→40PPP2515→E1028
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
本務機：E1025→E1028
牽引種別：PP
乘坐座位：8車21號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車車燈或月台相對位置的時間。
台 中:21:39:18到(早1.8分)
21:43:43開(晚0.8分)
精 武:21:45:54 (晚0.5分)
太 原:21:46:52 (晚0.3分)
松 竹:21:47:46 (晚0.3分)
頭家厝:21:48:38 (晚0.3分)
潭 子:21:49:35 (準 點)
栗 林:21:50:54 (晚0.5分)
豐 原:21:53:32到(晚0.5分)2A，1A:2634次
21:54:38開(晚0.8分)
后 里:21:59:40 (晚0.3分)1A:2267次
泰 安:22:01:03 (準 點)
三義隧道22:02:23進22:06:12出(3分49秒)
三 義:22:06:35 (早0.5分)
銅 鑼:22:10:49 (早0.8分)
南 勢:22:13:24 (早0.5分)
苗 栗:22:18:26到(早0.5分)
22:20:24開(晚0.5分)
豐 富:22:23:24 (晚0.5分)
造 橋:22:26:38 (晚0.8分)
竹 南:22:30:30到(晚0.5分)1B，2A:2561，3B:1152次
22:32:27開(晚0.5分)
崎 頂:22:36:17 (晚0.3分)
香 山:22:40:06 (準 點)1298次待避
三姓橋:22:41:53 (準 點)
新 竹:22:45:51到(早0.3分)1月台，2B:1263B次
22:48:28開(晚0.5分)
北新竹:22:50:08 (晚0.3分)
竹 北:22:53:01 (準 點)
新 豐:22:56:24 (準 點)
湖 口:23:00:05 (早0.5分)
北 湖:23:01:36 (早0.5分)
新 富:23:02:28 (早0.5分)
富 岡:23:03:19 (早0.8分)
楊 梅:23:07:22 (早0.8分)
埔 心:23:09:37 (早1.0分)
中 壢:23:14:29到(早1.0分)
23:17:36開(準 點)
內 壢:23:21:08 (晚0.3分)
桃 園:23:26:02到(準 點)
23:28:28開(晚0.5分)被ATP擋很久
鳳 鳴:23:32:09 (晚0.3分)
鶯 歌:23:36:28 (晚0.5分)
山 佳:23:39:54 (晚0.5分)
南樹林:23:41:44 (晚0.8分)
樹 林:23:44:03到(晚0.5分)
23:45:24開(晚0.5分)ATP*64秒
浮 洲:23:48:55 (晚0.5分)
板 橋:23:51:32到(晚0.5分)1B
23:53:35開(晚0.5分)ATP*78秒
萬 華:23:58:20 (晚0.3分)
台 北:00:01:55到(準 點)4A
00:05:24開(晚0.5分)
乘後心得：
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