[記錄] 2025.12.25 114次 屏 東→嘉 義

[R169 (勞贖)]

乘車日期：2025.12.25

乘坐車次：114次

乘坐區間：屏東→嘉義

乘坐車廂：PPP2509

列車編組：

(七堵端)

E532

PPP2509

PPT1101

PPT1009

PPT1104

PPH1328

PPC1432

PPT1074

PPT1125

PPT1027

PPH1325

PPT1035

PPC1460

E528

(潮基端)

列車噸數：12C / 425T

本務機：E532

牽引種別：E500推拉式

乘坐座位(無座位請寫站立地點)：12車親子遊憩區最靠近順行端機車頭的座位

記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒

準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分

                                           16~45秒算.5分

                                           46~59秒算下一分的.0分

記錄方式：抵達時間為列車完全停止

          開車時間為列車開始前進

          通過時間為列車約略通過站中心



              抵達時間         開車(通過)時間

屏  東  07:42:14【準   點】  07:44:30【晚0.5分】

六塊厝                       07:46:48【晚0.5分】

九曲堂  07:50:53【晚 1 分】  07:51:56【晚 1 分】

後  庄                       07:54:40【準   點】

鳳  山  07:58:27【晚0.5分】  07:59:40【晚0.5分】

正  義                       08:00:58【準   點】

科工館                       08:02:02【準   點】

民  族                       08:02:40【早0.5分】

高  雄  08:04:40【早0.5分】  08:08:33【晚0.5分】

三塊厝                       08:10:00【晚0.5分】

鼓  山                       08:11:42【晚0.5分】

美術館                       08:12:35【晚0.5分】

內  惟                       08:13:40【晚0.5分】

左  營                       08:15:03【晚 1 分】

新左營  08:17:14【晚 1 分】  08:18:38【晚1.5分】

楠  梓                       08:22:18【晚 1 分】

橋  頭                       08:24:43【晚0.5分】

岡  山                       08:26:33【晚0.5分】

路  竹                       08:30:30【晚0.5分】

大  湖                       08:32:20【晚0.5分】

中  洲                       08:33:50【準   點】

仁  德                       08:35:09【早0.5分】

保  安                       08:36:04【早0.5分】

臺  南  08:42:10【準   點】  08:44:38【晚0.5分】

大  橋                       08:47:00【晚0.5分】

永  康                       08:49:14【準   點】

新  市                       08:51:51【晚0.5分】

南  科                       08:54:15【準   點】

善  化                       08:55:37【準   點】

拔  林                       08:57:56【晚0.5分】

隆  田                       08:59:05【準   點】

林鳳營                       09:01:56【準   點】

柳  營                       09:03:54【準   點】

新  營  09:07:09【準   點】  09:09:25【晚0.5分】

後  壁                       09:14:00【早0.5分】

南  靖                       09:17:12【早 1 分】

水  上                       09:18:52【早0.5分】

嘉  義  09:23:43【早1.5分】  09:27:18【晚0.5分】


乘後心得：整路幾乎0衝撞(不知道0衝撞跟修改參數有沒有關係)，非常舒適，也照著排點

          中規中矩在開


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推 zx246800tw  : 用GPS測速應該能分辨速控還是牽控
推 komachi275  : 11月底據說已全數安裝防衝動軟體，應該有效
→ zx246800tw  : 聽起來像黑科技？
推 komachi275  : 將師傅操控的手感程式化？
→ dierac1000  : 防衝動軟體只是調低速控時的急衝度而已，PP模式的
→ dierac1000  : 衝動可接受而已，還是比不上牽控
→ dierac1000  : E532的ATP是改版參數，停車應該就會感受的到落差，
→ dierac1000  : 也不會被站間假限速壓