[記錄] 2026.02.02 1985次 南 港→左 營

[thomashsutw (咩)]

乘車日期：2026.02.02
乘坐車次：T1985次
乘坐區間：南 港→左 營
乘坐車廂：12
列車編組：TR11
牽引種別：700T
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：13E
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒

記錄：
南港 22:00:25 開 (W0)
臺北 22:07:30 到
臺北 22:10:54 開 （E0）
板橋 22:17:17 到
板橋 22:18:50 開 （E0）
桃園 22:28:30 通 （進地下化前275kph）
新竹 22:34:00 通 （290KPH)
苗栗 22:40:45 通 （298KPH）
台中 22:53:49 通 （288KPH)
彰化 23:00:17 通 （270KPH)
“超越T333次”
雲林 23:05:53 通 （240KPH)
嘉義 23:14:07 通 （210KPH）
臺南 23:32:10 到
臺南 23:33:51 開
左營 23:45:11 到

苗栗前隧道過多，無法正常測速，苗栗通過後一路滑行至后里，速度掉到250後一路提速
進台中站，彰化站追越333後開始滑行，一路滑到嘉義台南間最低到190，加速一次到270
後就一路滑進台南站，總之，台中通過就是很爽，另外就是載客率的部分感覺不是很理想
，雖然這班車是回送兼辦客的性質，不過這班車未來還能否存留仍是未知數。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.39.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1770047271.A.049.html
※ 編輯: thomashsutw (39.14.39.1 臺灣), 02/02/2026 23:48:12
※ 編輯: thomashsutw (39.14.39.1 臺灣), 02/02/2026 23:54:43
推 jgfreedom   : 推～一定要找一天去搭！！！
推 jgfreedom   : 前面若沒有693，應該還能再快！
沒錯，被333/693擋好擋滿
※ 編輯: thomashsutw (39.14.39.1 臺灣), 02/03/2026 01:32:17
推 twayabean   : 推
推 velaro      : 推
推 jgfreedom   : 如果台南沒辦客，那就能排693台南待避，1985就真的
→ jgfreedom   : 是最速北左直達車了！
推 R169        : 推首班不停靠台中的高鐵
推 CYH1        : 推
推 CGtheGREAT  : 不停台中的問題其實一直就是載客率可能不好看…
→ CGtheGREAT  : 過往1字頭2字頭台中上下車人數都是大頭
推 Tudo11927   : 推
推 Johnnyyang  : 點很鬆
推 mtc5566     : 載客率好不好看不重要 但至少不會搞到台北台南 台北
→ mtc5566     : 高雄沒位子坐 這些才是高鐵的大客戶 台北台中那種零
→ mtc5566     : 頭加減賺而已
推 JRhokkaido  : 推
→ Metro123Star: 重點就是如果台北台中被短程旅客塞滿車廂的話
→ Metro123Star: 台南高雄都不用搭車了
推 ji3g454jp6  : 這樣會被打臉 如果真的增停 很多人到台中下車 就被
→ ji3g454jp6  : 楊瓊瓔說中了
推 mtc5566     : 台中仔只付700元就不要再哭高鐵偏心了啦 人家付1490
→ mtc5566     : 一個位子抵你兩個還有找啦 還是台中同意先漲價阿？