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乘車日期:2024.09.02 乘坐車次:554A (毎日運転) 行駛區間:鹿児島中央→新大阪 (經九州新幹線、山陽新幹線) 列車種別:新幹線 列車名:さくら554号 乘坐區間:博 多→岡 山 (392.8km) 乘坐車廂:788-8711 列車編組:新幹線N700系電車5000番台R11編成      (新大阪)      782-8011 (8号車)      788-8711      766-8011      787-8511      787-8011      786-8011      788-8011      781-8011 (1号車)      (鹿児島中央) 乘坐座位:07号車01番C席      (使用JR 山陽 & 山陰地區鐵路周遊券劃位搭乘) 記錄最小單位:01秒 準誤點計算方式: 1. 0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分的.0分。 2.由於沒有電報,無論排點秒數部分為幾秒,全數參照JR西日本旅客 鐵道時刻表網站,若到、開時分不同,秒數部分一律視為00秒,若 到、開時分相同,秒數部分前者視為00秒,後者視為30秒。 3.通過站之準誤點不計,貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時 刻之準誤點亦不計。 4.準誤點計算僅供參考。 記錄方式: 1.到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。 跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台中央車站資訊燈箱的時刻。 若無站房則為通過月台出口的時刻。 3.複線以上區間沿途交會之列車不計。 博  多  13:21:00到(14)(準  點) のぞみ34号(34Aレ)停於13番線待發車       13:23:02開  (準  點) 小  倉  13:39:03到(13)(晚 1.0分)       13:40:05開  (晚 1.0分) 新 下 関  13:46:08通 厚  狭  13:51:15通 新 山 口  13:56:21通 徳  山  14:06:56到( 6)(晚 1.0分)       14:11:00開  (準  點) 新 岩 国  14:20:56通        こだま854号(854Aレ)停於2番線待避 広  島  14:32:13到(14)(準  點)       14:33:32開  (晚 0.5分) 東 広 島  14:41:46通 三  原  14:48:53通 新 尾 道  14:51:25通 福  山  14:56:22到( 2)(晚 0.5分)       14:57:32開  (晚 0.5分) 新 倉 敷  15:05:36通 岡  山  15:13:15到(23)(準  點)       15:14:50開  (晚 1.0分) 乘後心得:    中午在博多站南邊的竹下站附近順利拍到ED76牽引的4083レ貨列後,迅速趕上最近  的一班普通返回博多站取好行李並劃位這班新幹線,時間仍然相當充裕,接著就直達岡  山;N700系5000番台是兩側固定兩排座位,舒適非常多,但美中不足的就是沒劃到靠窗  的座位使用充電器讓手機在這兩個小時補一些電。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.95.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1771325098.A.671.html ※ 編輯: smallqcano (1.34.95.165 臺灣), 02/18/2026 13:54:27