乘車日期：令和6年09月02日(一)
乘坐列車：1925M次赤穂線普通(每日行駛)
行駛區間：播州赤穂→岡山
乘坐區間：播州赤穂→岡山(全程，64.7公里)
列車編組：113系B-19編成(廢車回送2024.11.17)
(播州赤穂端)
4 クハ111-2135
3 モハ113-2026
2 モハ112-2026
1 クハ111-2013
(岡山端)
乘坐位置：1車10C(右側靠道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
播州赤穂 17:59:08開/2 +0.3
天和 18:02:49停 +0.8
03:35開 +0.5
備前福河 05:45停 +0.8
06:22開 +0.3
寒河 09:46停 +0.8
10:21開 +0.3
日生 13:19停/1 +0.3
14:11開 +0.3
伊里 19:45停 -0.3
20:31開 +0.5
備前片上 24:17停/1 +0.3 2:1924M次普通往播州赤穂
24:41開 +0.5 (115系D-26編成)
西片上 26:48停 -0.3 學生放學(到邑久)
27:37開 +0.8
伊部 30:40停/1 -0.5 2:1978M次普通往備前片上
31:32開 +0.5 (115系D-22編成)
香登 35:47停 +0.8
36:21開 +0.3
長船 40:20停/1 -0.8 交會1926M次
1926M次 46:28停/2 普通往播州赤穂，115系A-02編成
47:13開
47:32開 +0.5
邑久 51:07停 0
52:02開 0
大富 54:30停 +0.5
54:59開 0
西大寺 58:35停/1 +0.5 交會1980M次
1980M次 58:57停/2 +1.0 普通往長船，113/115系
19:00:22開 +0.5
00:33開 +0.5 學生放學，坐滿
大多羅 03:52停 +0.8
04:27開 +0.5
東岡山 08:23停/1 +0.5
09:41開 +0.8
X:724M次普通往和気(213系?)
高島 12:50停/2 +0.8
13:20開 +0.3
X:1928M次普通往播州赤穂
西川原 15:50停/2 +0.8
16:30開 +0.5
岡山 19:40停/1 +0.8
單線區間：播州赤穂-東岡山
乘後心得：
從大富下車後繼續搭往播州赤穗吃晚餐，那趟車由於站滿剛放學的學生，很長一段路
沒位子，我們又帶了行李箱就沒有手可以記錄。
吃完晚餐後考量搭普通去相生換新幹線沒比較快，就一樣是搭赤穗線的普通回程。抵
達月台時正逢落日，照在濃黃色的車頭上十分美觀，是當時還沒有被227系入侵的赤穗線日
常(當時赤穗線地上感應子還沒改善故無法駛入227系)。
回程的車上除了我在前文標註學生放學以外，其他時候幾乎都沒有乘客，搭配沿途窗
外即將收割的稻子實在很享受，不過車上稀落的乘客也暗示了這裡過了學生通勤時段生意
會不太好，就不難理解為何227系沒有4輛固定編成。
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