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乘車日期:2026.02.20 乘坐車次:139次 山線自強號 乘坐區間:彰 化→潮 州 乘坐車廂:本務機車 列車長 :妹仔 列車編組:沒抄 列車噸數:12C/425T 本務機 :E531 後連機 :E529 牽引種別:E500 推拉 速限:130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):本務機車前端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒 慢行: 南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr 南靖 西正線 k305+600km~k305+900km 限速:100km/hr 路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr 楠梓 ~新左營 東西線 k392+370km~k392+430km 限速: 80km/hr 楠梓 ~新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr 記錄方式: 到 開 彰 化 19:41.40 (晚 5分40秒) 花 壇 46.45 (晚 5分15秒) 大 村 49.20 (晚 4分50秒) 員 林 19:51.55 (晚 4分25秒) 19:53.15 (晚 4分15秒) 永 靖 55.35 (晚 3分35秒) 社 頭 57.45 (晚 3分45秒) 田 中 20:00.25 (晚 3分55秒) 二 水 3.25 (晚 3分55秒) 2027 待避 林 內 7.55 (晚 3分55秒) 石 榴 10.30 (晚 4分) 路塞 斗 六 20:14.10 (晚 3分40秒) 20:15.50 (晚 3分50秒) 斗 南 20.30 (晚 3分) 2223 待避 石 龜 22.30 (晚 3分) 大 林 25 (晚 3分) 民 雄 27.55 (晚 2分55秒) 嘉 北 31.25 (晚 2分55秒) 嘉 義 20:33.45 (晚 2分45秒) 20:35.05 (晚 2分 5秒) 水 上 39.15 (晚 1分45秒) 南 靖 40.50 (晚 1分50秒) 後 壁 43.55 (晚 1分55秒) 路塞 新 營 20:48.55 (晚 1分55秒) 20:50.05 (晚 1分 5秒) 3277 待避 柳 營 52.50 (晚50秒) 林鳳營 54.55 (晚55秒) 隆 田 57.55 (晚55秒) 拔 林 59.05 (晚35秒) 善 化 21:01.40 (晚40秒) 南 科 3.20 (晚50秒) 新 市 5.50 (晚50秒) 永 康 8.25 (晚55秒) 大 橋 10.30 (晚30秒) 台 南 21:13.20 (晚20秒) 21:15.30 (晚30秒) 保 安 21 (準點) 路塞 仁 德 21.55 (早 5秒) 中 洲 23.20 (早10秒) 大 湖 25.05 (晚 5秒) 路塞 路 竹 30 (晚 3分) 路塞 路塞 岡 山 35.55 (晚 4分55秒) 3267 待避 橋 頭 37.45 (晚 4分45秒) 楠 梓 40.05 (晚 4分35秒) 新左營 21:44 (晚 4分) 21:45.25 (晚 3分25秒) 左 營 47.05 (晚 2分35秒) 內 惟 47.40 (晚 2分10秒) 美術館 48.55 (晚 2分25秒) 路塞 鼓 山 50.30 (晚 3分) 路塞 三塊厝 52.45 (晚 3分45秒) 路塞 高 雄 21:54.20 (晚 3分20秒) 21:55.50 (晚 2分50秒) 3637B 待避 民 族 58.40 (晚 3分40秒) 路塞 科工館 22:00.30 (晚 5分) 正 義 2.10 (晚 5分40秒) 鳳 山 22:03.50 (晚 5分20秒) 22:04.50 (晚 4分50秒) 324B 待避 後 庄 7.40 (晚 4分10秒) 九曲堂 22:10.40 (晚 3分40秒) 22:11.25 (晚 3分25秒) 路塞 六塊厝 15.15 (晚 3分15秒) 屏 東 22:17.20 (晚 2分20秒) 22:18.35 (晚 2分35秒) 3261 待避 歸 來 20.50 (晚 1分50秒) 麟 洛 22 (晚 1分30秒) 西 勢 23.20 (晚 1分20秒) 竹 田 25.25 (晚55秒) 路塞 潮 州 22:29.50 (晚50秒) 乘後心得: 過年加班車影響... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.8.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1771754876.A.F2D.html