乘車日期：2026.02.21
乘坐車次：5326次（春節南迴線加班普悠瑪）
乘坐區間：臺東→屏東
乘坐車廂：TEP2028
列車編組：TEMU2027+TEMU2028
列車噸數：8C / 330T
本務機：TED2028
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：6車42號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分
16~45秒算.5分
46~59秒算下一分的.0分
記錄方式：抵達時間為列車完全停止
開車時間為列車開始前進
通過時間為列車約略通過站中心的相對位置
抵達時間 開車（通過）時間
臺 東 17:34:00【早 2 分】 17:45:18【晚 0.5分】 3B
康 樂 17:49:52【準 點】
知 本 17:54:43【早 0.5分】 17:58:05【準 點】
太麻里 18:06:40【--------】 18:07:41【早 0.5分】 交會317次新自強號
金 崙 18:14:52【準 點】
瀧 溪 18:21:51【晚 2 分】 18:38:00【晚 7.5分】 運停(非月臺那股)交165待324
大 武 18:50:10【晚 12 分】 18:51:18【晚 8.5分】
古 莊 18:54:21【晚 7.5分】
中 央 19:04:10【晚 2 分】 原運轉停車交3021臨時改通過
枋 野 19:06:21【晚 0.5分】
枋 山 19:11:33【晚 0.5分】
內 獅 19:14:33【晚 0.5分】
加 祿 19:16:29【晚 0.5分】
枋 寮 19:20:40【早 0.5分】 19:30:12【準 點】 1A 交會3023次區間快車
東 海 19:33:49【晚 1 分】
佳 冬 19:35:30【晚 0.5分】
林 邊 19:37:53【準 點】 ╮
│
鎮 安 19:39:53【早 1 分】 ├ 東正線
│
南 州 19:42:33【早 1.5分】 ╯
路塞
崁 頂 19:48:10【晚 1.5分】 路塞
潮 州 19:52:03【晚 1 分】 19:53:51【晚 1 分】
竹 田 19:56:37【準 點】
西 勢 19:58:34【準 點】
麟 洛 19:59:47【準 點】
歸 來 20:01:02【早 0.5分】
路塞
屏 東 20:04:34【晚 0.5分】 20:06:34【晚 0.5分】
乘後心得：因緣際會下搭上了春節南迴線普悠瑪加班車，且本列車由花蓮機務段出車，編
組上變得更稀有了！本次旅程最有看頭的莫過於龍溪站了吧~不僅停靠非月臺
那股，還上演了雙普悠瑪交會秀！更是上演了新自強號超越普悠瑪的戲碼，真
是又驚又喜！不過這麼"爽"代價就是瀧溪站晚了7.5分開車，到大武甚至晚了
12分，還好大武表定停靠5分，藉著短暫停靠吃掉一些誤點時分，又因原定在
中央號誌站運轉停車交會3021次區間快車，因為誤點的關係在中央隧道內交會
3021次區間快車，臨時改為通過，因此又抵銷掉了一些誤點時分，後來靠著司
機稍微趕點，到枋寮時早了0.5分到站，看到枋寮停9分當然是衝下去月臺拍難
得的南迴線普悠瑪行先以及花機普悠瑪久違行駛到枋寮XD，後來到南州因為早
1.5分的關係，吃到3338次區間車的閉塞，後來也只晚了1分到潮州站，到屏東
前還稍微被前方的196次新自強號擋，不然沒意外的話應該可以早約0.5分到屏
東站~
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