乘車日期：2025.09.26
乘坐車次：12D(北斗12號)
乘坐區間：札幌→洞爺
乘坐車廂：キハ261-1213(第7車)
列車編組：キハ261-1213→キハ260-1213→キハ260-1404→キハ260-1325→キハ260-1327
→キハ260-1115→キロ261-1115(一列JR北海道Kiha 261系柴聯車)
列車噸數：不明
乘坐座位：7車9A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過月台7車相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
札 幌 :12:09:16開(晚0.3分)8番線，6番線:3880M次快速(往「新千歲機場」)
9番線:738M次普通(往「北廣島」)
苗 穗 :12:11:28
白 石 :12:14:23
平 和 :12:16:03
新札幌 :12:18:42到(晚0.3分)
12:19:28開(準 點)
上野幌 :12:22:20
北廣島 :12:28:31
島 松 :12:33:25
惠 野 :12:35:12
惠 庭 :12:37:10
札 幌
啤酒庭園:12:38:58
長 都 :12:40:46
千 歲 :12:44:04 3番線:440M次普通(往「室蘭」)
南千歲 :12:46:47到(晚0.5分)1番線
12:48:21開(晚1.5分)
美美號誌:12:51:09
植 苗 :12:55:17
沼之端 :12:58:40
苫小牧 :13:03:48到(晚1.3分)2番線
13:05:39開(晚2.3分)
青 葉 :13:07:36
系 井 :13:08:42
錦 岡 :13:11:26
社 台 :13:14:40
白 老 :13:17:53到(晚1.8分)1番線
13:18:32開(晚1.8分)
荻 野 :13:22:06
北吉原 :13:23:14
竹 浦 :13:24:39
虎杖濱 :13:27:14
登 別 :13:29:35到(晚1.3分)2番線
13:30:31開(晚1.8分)
富 浦 :13:32:25
幌 別 :13:35:23
鷲 別 :13:39:30
東室蘭 :13:41:44到(晚1.3分)4番線，2番線:438M次普通(往「室蘭」)
13:43:18開(晚1.8分)
本輪西 :13:47:42
崎 守 :13:50:47
黃 金 :13:52:16
稀 府 :13:54:44
北舟岡 :13:56:42
伊達紋別:13:58:52到(晚2.3分)2番線，474D次普通1番線交會13:59:45(晚2.3分)開
13:59:36開(晚2.0分)
長 和 :14:02:06
有 珠 :14:05:35
洞 爺 :14:09:43到(晚1.5分)1番線；約15下2上
14:10:38開(晚2.0分)
乘後心得：今天為了後續行程來搭北斗在個沒去過的站下車，且有趣的是按機器時是沒有
第7車的，而現在因為機場快速大增班的關係札幌到南千歲的點比6年多前搭的時候鬆了5
分，即使司機很刻意慢慢開還是有被擋，而之後誤點主要是因為似乎各站只排停30秒?但
好幾站都不知為何停比較久，好在司機在南千歲後開得還不錯快，不少段都有刷新記錄，
唯獨東室蘭到本輪西比較慢之外也沒什麼好挑剔的了，不過因為排點不鬆還是很難趕回準
點…
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