推 twayabean : 嗯？（察覺 05/03 19:43
便利商店的食物雖然難吃，但是沒吃完會有懲罰(要餓到傍晚六點多才有得吃)
※ 編輯: Mrturtle (36.232.60.65 臺灣), 05/03/2026 22:19:10
乘車日期：令和6年09月05日(四)
乘坐列車：1014M次特急やくも14號
行駛區間：出雲市→岡山
乘坐區間：米子→新見(78.8公里)
列車編組：273系Y8編成
(岡山端)
4 クモハ273-8
3 モハ272-108
2 モハ273-108
1 クモロハ272-8
(出雲市端)
全車指定席
乘坐位置：2車1B號(右側靠道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
米子 11:30:34停/1 +0.5 5:283M次普通往西出雲待開
35:01開 0 (115系G07編成)
東山公園 37:03通
伯耆大山 40:17通 1:943D次伯備線普通往米子(キハ120*1)停靠
岸本 44:24通
伯耆溝口 47:30通
上溝口信号場 50:54通
江尾 53:52通
武庫 55:11通
根雨 59:40停/1 不辦客
12:02:06開 3:824M次普通往新見(115系G01編成)待避
黒坂 08:16通
上菅 13:04通 1:1007M次特急やくも7號往出雲市交會
(273系*8)
生山 16:23停/1 +1.5 3:827M次普通往米子(115系G02編成)交會
17:03開 +1.0
下石見信号場 21:14通
上石見 25:08通
新郷 28:34通
足立 33:21通 2:1009M次特急やくも9號往出雲市交會
(273系*4)
備中神代 38:27通
布原 40:35通
新見 44:45停/5 +1.8 1:443D次普通往備後落合(キハ120-340)待開
45:35開 +1.5 2:860D次普通往津山(キハ120-334)待開
單線區間：伯耆大山-新見
乘後心得：
當時還遍布伯備線新見-米子、山陰本線米子-出雲市的"吐司電車"115系G編成，目前
已經全部被227系取代，真是可惜沒有機會體驗到。
當日提早結束境線的行程，11:30離開米子的特急導致我們無法挑個附近的餐廳吃午餐
，被迫買了7-11的微波食品上車吃，吃完的感受是品鑑夠多了，還是別端上來罷，這餐成
了在日本的一個星期內唯一一餐靠便利商店打發的一次。
伯備線特急在381系結束定期運用後，改為所有班次全車指定席，但是當天坐我們前面
的人沒事先買特急券上車，當然馬上被車長抓到空位上有人，車長跟那個人解釋了半天，
最後開了張補票收據，我有瞄到似乎不少錢。
新見下車時，由於本車約晚了2分鐘，2月台往津山的普通12:47就要開了，所以月台上
有站務員在招呼乘客趕快去換乘，否則津山線車子那麼少，下一班車都不曉得要多久，還
好我們是要轉乘往備後落合那台就能慢一點。
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