乘車日期：2026.05.09
乘坐車次：自強134次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1440
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E508<＋E509<（屏東） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E500)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車38號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 14:29到(2A)
14:32開(晚01分)
三塊厝 14:33(01"37)
鼓 山 14:35(03"04)
美術館 14:35(03"51)
內 惟 14:36(04"54)
左 營 14:37(05"33)
新左營 14:40(08"11)到 超越停靠第2A月台而準備開車的區間3212次
14:42開(2B，晚01分) （嘉義852＋851潮州）
楠 梓 14:46(04"30) 新左營至楠梓間施工慢行(80km/h)
橋 頭 14:48(06"54)
岡 山 14:50(08"56)
路 竹 14:54(12"56) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 14:56(14"42)
中 洲 14:58(16"23) 巧遇區間3744次(EMU543)即將停靠第三月台到站
仁 德 14:59(17"51)
保 安 15:00(18"46) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:06(24"24)到
15:09開(1 ，晚01分)
乘後心得：
此車次先前一次搭乘，正好相隔兩個月之久。然而在高雄站所出現的稍有延誤，原本
還以為從新左營站以後，有機會可以把延誤趕回準點，可惜沒有出現。最後抵達台南站後
，由於旅客上下車眾多，還是出現稍有延誤！
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