乘車日期：2025.12.28
乘坐車次：137
乘坐區間：板橋-台中
列車編組：TEMU2009/2010
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車11號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過月台末端相對的位置。
板 橋15:53:37開（+0.5）
浮 洲15:55:32 （準點）
樹 林15:57:11 （-0.3）
南樹林15:58:42 （-0.3）
山 佳15:59:43 （-0.3）
鶯 歌16:02:15 （-0.3）
鳳 鳴16:05:43 （-0.3）
桃 園16:08:47到（-0.3）
16:10:21開（準點）ATP10秒
內 壢16:14:44 （-0.3）
中 壢16:16:35 （-0.5）
埔 心16:19:31 （-0.5）
楊 梅16:21:26 （-0.5）
富 岡16:24:49 （-0.8）
新 富16:25:34 （-0.5）
北 湖16:26:15 （-0.8）
湖 口16:27:30 （-1.0）
新 豐16:30:44 （-0.8）
竹 北16:33:33 （-1.0）
北新竹16:35:55 （-1.0）
新 竹16:36:45 （-1.3）
三姓橋16:40:08 （-0.8）
香 山16:41:38 （-1.3）
崎 頂16:44:45 （-1.3）
竹 南16:47:55 （-1.0）
造 橋16:50:48 （-1.3）
豐 富16:53:36 （-1.5）
苗 栗16:55:28 （-1.5）
南 勢16:59:01 （-1.5）
銅 鑼17:00:59 （-1.5）
三 義17:04:36 （-1.5）
泰 安17:09:42 （-1.8）
后 里17:10:52 （-1.8）
豐 原17:14:14 （-1.8）
栗 林17:15:28 （-2.0）
潭 子17:16:37 （-2.0）
頭家厝17:17:33 （-2.0）
松 竹17:18:20 （-2.3）開始被135擋到台中
太 原17:19:25 （-2.0）
精 武17:20:51 （-1.8）
台 中17:27:27到（+3.5）
乘後心得：
發揮好 台中路塞
整體不錯 敗在135路霸
舒適度跟速度都有顧到
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