乘車日期：2025.12.03
乘坐車次：2770M(普通)
乘坐區間：發寒(発寒)→札幌
乘坐車廂：漏記
列車編組：(只記得是一列JR北海道721系電聯車)
列車噸數：不明
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有排點，準誤僅供參考。
發 寒 :18:43:03到(晚4.3分)
18:43:37開(晚4.3分)
發寒中央:18:45:43到(晚4.3分)
18:46:17開(晚3.8分)
琴 似 :18:48:00到(晚3.8分)
18:48:37開(晚3.8分)
桑 園 :18:50:56到(晚3.5分)2番線
18:51:32開(晚3.8分)
札 幌 :18:54:33到(晚3.5分)7番線，5番線:3964M次快速(往「新千歲機場」)，9番線:
ライラック39號特急(往「旭川」)
18:56:03開(晚3.0分)
乘後心得：雖然不知為何到站有誤點，但跟板上其他篇721系的記錄比到桑園全都破記錄
，但由此可見排點是緊的，其實多數路段已經開很快了還是沒能趕到什麼點；而第5天的
記錄就到此為止了。
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