→ komachi275 : E500終於可以各站準點了.... 06/14 13:07
乘車日期：2026.06.13
乘坐車次：自強176次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1430
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（瑞芳）>E550＋E547<（潮州） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E500)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 12:49到(2A)
12:52開(準 點)
三塊厝 12:53(01"27)
鼓 山 12:55(02"48)
美術館 12:56(03"43)
內 惟 12:57(05"18)
左 營 12:58(06"12)
新左營 13:00(08"20)到 超越停靠第2A月台而準備開車的區間3198次
13:02開(2B，準 點) (后里824＋823潮州)
楠 梓 13:06(04"19) 新左營至楠梓間施工慢行(80km/h)
橋 頭 13:09(06"33)
岡 山 13:10(08"23)
路 竹 13:14(12"26) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 13:16(14"16)
中 洲 13:18(16"00) 超越停靠第2B月台的區間3192次(斗六868＋867潮州)
仁 德 13:20(17"34)
保 安 13:20(18"28) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 13:25(23"28)到
13:29開(1 ，準 點)
乘後心得：
此車次為最近一星期以來的第二次搭乘。同時今天的運轉，高雄至台南間，全線沒有
出現阻礙，除了位於楠梓站南的「煉油廠平交道」慢行(80km/h)之外，同時每停靠一站皆
有出現準點。另外台鐵的E500型本務機，幾天前新增6輛(E555~E560)運抵花蓮港。看樣子
E500型本務機的交車數(目前交車率為68.2%)，也即將打破64輛的E1000型本務機的記錄！
至於目前剩下28輛當中，少數幾輛有的在日本已製造完畢或者是還在製造期間。至於今天
搭乘自強號的本務機，其中E550的電弓位置「朝北」，應該是在兩個多月前的運抵花蓮港
交車，就在該輛進行試車(當時的電弓「朝南」)驗收通過後，隨後就使用轉車盤來轉向！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.173.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1781362268.A.278.html