乘車日期：2026/6/27(六)
乘坐車次：3181次 區間車
行駛區間：嘉 義→潮 州
乘坐區間：嘉 義→大 橋
乘坐車廂：ET566
列車編組：
(逆行端)45EMC561－45EP561－45ET561－45EM561－
45EM566－45ET566－45EP566－45EMC566(順行端)
列車噸數：2*(4*45)=360噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ET566海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
嘉 義 11:29:22開(晚0.3分) (1) Ｘ118次(本務機E520+E514)，於2A側開車
2133次(EMU929)停靠於2B側
Ｘ3162次(EMU800)
水 上 :34:51到(晚0.8分) (2)
:35:24開(晚1.0分)
南 靖 :38:05到(晚1.0分) (2)
:38:40開(晚1.3分)
Ｘ120次(EMU3000)
後 壁 :43:16到(晚0.8分) (1)
:44:01開(晚1.0分)
Ｘ3168次(EMU800)
新 營 :49:50到(晚0.8分) (1B)
:51:11開(晚0.3分)
柳 營 :54:38到(晚0.8分) (2)
:55:09開(晚0.8分)
林 鳳 營 :58:37到(早0.5分) (2A)
12:05:30開(晚0.5分)
Ｘ172次(PP)；遇路塞慢行，受3172次出站影響
Ｘ3172次(EMU800)
隆 田 :11:51到(晚0.8分) (2B) 待109次(本務機E532+E534，12:16:24通)
:17:43開(晚5.8分)
Ｘ516次
拔 林 :21:23到(晚7.0分) (1)
:22:02開(晚7.0分)
善 化 :26:32到(晚7.5分) (1B) 3735次(EMU522)於第2月台待開
:27:17開(晚6.3分)
Ｘ3178次(EMU800)
南 科 :30:27到(晚6.5分) (1)
:31:03開(晚6.5分)
新 市 :35:04到(晚6.5分) (1)
:35:47開(晚6.3分)
永 康 :40:01到(晚6.0分) (1) Ｘ122次(本務機E543+E538)，進2A側
:40:59開(晚6.0分)
大 橋 :44:28到(晚6.0分) (1) Ｘ3010次(EMU706+705，12:44:03通)
:45:27開(晚6.5分)
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