乘車日期：2025.12.30
乘坐車次：165次
乘坐區間：南港→臺中
乘坐車廂：TED2001
列車編組：TEP2001－TEP2002
列車噸數：330噸
本務機：TED2001
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TED2001
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過出發號誌機或月台末端的時刻。
南 港(2B) 13:15:29開(晚0.5分)
松 山(1B) 13:18:57到(準 點)
13:20:14開(晚0.3分)
臺 北(3A) 13:26:54到(準 點)
13:30:24開(晚0.5分)
萬 華 13:33:45 (晚0.3分)
板 橋(2A) 13:37:02到(準 點)
13:38:31開(晚0.5分)
浮 洲 13:40:29 (準 點)
樹 林 13:42:24 (準 點)
南 樹 林 13:43:48 (晚0.3分)
山 佳 13:44:56 (準 點)
鶯 歌 13:47:35 (準 點)
鳳 鳴 13:50:52 (早0.3分)
桃 園 13:53:33 (準 點)
內 壢 13:56:57 (準 點)
中 壢 13:58:54 (準 點)
埔 心 14:01:49 (早0.3分)
楊 梅 14:04:05 (準 點)
富 岡 14:07:34 (準 點)
新 富 14:08:16 (早0.3分)
北 湖 14:09:02 (早0.5分)
湖 口 14:10:19 (早0.3分)
新 豐 14:13:35 (準 點)
竹 北 14:16:25 (準 點)
北 新 竹 14:18:59 (準 點)
新 竹(2A) 14:20:45到(早0.3分)
14:23:25開(晚0.5分)
三 姓 橋 14:27:14 (晚0.3分)
香 山 14:28:52 (早0.3分)
崎 頂 14:31:59 (準 點)
竹 南 14:35:19 (晚0.3分)
造 橋 14:37:55 (準 點)
豐 富 14:40:44 (早0.3分)
苗 栗 14:42:52 (早0.3分)
南 勢 14:46:21 (早0.3分)
銅 鑼 14:48:22 (早0.3分)
三 義 14:52:00 (準 點)
泰 安 14:57:13 (早0.3分)
后 里 14:58:29 (準 點)
豐 原 15:01:59 (準 點)
栗 林 15:03:15 (早0.3分)
潭 子 15:04:33 (準 點)
頭 家 厝 15:05:28 (準 點)
松 竹 15:06:20 (早0.3分)
太 原 15:07:13 (早0.3分)
精 武 15:08:04 (早0.5分)
臺 中(1B) 15:09:55到(準 點)
乘後心得：成功率比137次高，但E500型的尾燈真的是很夭壽，跑一次瞎一次
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