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乘車日期:2026.06.30 乘坐車次:165次 乘坐區間:南港→臺中 乘坐車廂:TED2015 列車編組:TEP2015-TEP2016 列車噸數:330噸 本務機:TED2015 牽引種別:TEMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):TED2015 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過出發號誌機或月台末端的時刻。 南 港(2B) 13:15:26開(晚0.5分) 松 山(1B) 13:18:56到(準 點) 13:20:25開(晚0.5分) 臺 北(3A) 13:26:53到(準 點) 13:30:17開(晚0.3分) 萬 華 13:33:39 (晚0.3分) 板 橋(2A) 13:37:01到(準 點) 13:38:24開(晚0.5分) 浮 洲 13:40:24 (準 點) 樹 林 13:42:19 (早0.3分) 南 樹 林 13:43:42 (晚0.3分) 山 佳 13:44:51 (早0.3分) 鶯 歌 13:47:30 (準 點) 鳳 鳴 13:50:50 (早0.3分) 桃 園 13:53:31 (準 點) 內 壢 13:57:04 (準 點) 13:58:45停 K65+692普仁里 13:58:55開 中 壢 14:00:51 (晚1.8分) 埔 心 14:03:42 (晚1.8分) 楊 梅 14:05:39 (晚1.8分) 富 岡 14:08:52 (晚1.5分) 新 富 14:09:30 (晚1.0分) 北 湖 14:10:13 (晚0.8分) 湖 口 14:11:28 (晚1.0分) 新 豐 14:14:28 (晚1.0分) 竹 北 14:17:12 (晚0.8分) 北 新 竹 14:19:28 (晚0.5分) 新 竹(2A) 14:21:10到(晚0.3分) 14:23:28開(晚0.5分) 三 姓 橋 14:27:16 (晚0.3分) 香 山 14:28:54 (準 點) 崎 頂 14:32:01 (準 點) 竹 南 14:35:25 (晚0.5分) 造 橋 14:38:03 (準 點) 豐 富 14:40:56 (準 點) 苗 栗 14:43:02 (準 點) 南 勢 14:46:33 (準 點) 銅 鑼 14:48:34 (準 點) 三 義 14:52:13 (晚0.3分) 泰 安 14:57:23 (準 點) 后 里 14:58:39 (晚0.3分) 豐 原 15:02:05 (準 點) 栗 林 15:03:18 (早0.3分) 潭 子 15:04:36 (準 點) 頭 家 厝 15:05:30 (準 點) 松 竹 15:06:21 (早0.3分) 太 原 15:07:15 (早0.3分) 精 武 15:08:05 (早0.5分) 臺 中(1B) 15:09:56到(準 點) 乘後心得:當年某門課的老師曾經這麼說: 「你們就可以看到勇敢的台灣人們在通過平交道多麼有創意」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.0.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1783261094.A.78B.html
zx246800tw : 推 07/06 20:54