乘車日期：2026/7/5(日)
乘坐車次：2717次 區間車
行駛區間：二 水→車 埕
乘坐區間：二 水→車 埕(全 程)
乘坐車廂：DR1013
列車編組：
(逆行端)45DSC1001－45DR1013－45DR1004－45DR1005(順行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：DRC速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：DR1013右側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
14:27:47調入
二 水 14:42:03開(晚2.0分) (2B)
Ｘ176次(本務機E516+E514，縱貫線西正線)
源 泉 :46:04到(晚1.5分) (1)
:46:39開(晚1.8分)
停車再開 :55:07停
:56:22開
濁 水 :57:21到(晚3.3分) (1B) Ｘ2716次(DR1020+1003+1018+1006)，停靠於1A側
:58:27開(晚3.5分) (14:58:37開)
龍 泉 15:05:18到(晚2.8分) (1)
:06:16開(晚3.3分)
集 集 :12:57到(晚3.0分) (1)
:14:35開(晚2.5分)
水 里 :24:47到(晚1.8分) (1B)
:26:11開(晚2.3分)
車 埕 :30:43到(晚1.8分) (1)
乘後心得：
剛復駛的集集線人潮真的是爆量，尤其下午時分要離開集集線的班次，於濁水交會的2716次
便是整列車爆滿的狀態。
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