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標題[記錄] 2026.07.08 114次 潮 州→彰 化
時間Wed Jul 8 14:08:10 2026
乘車日期:2026.07.08
乘坐車次:114次 山線自強號
乘坐區間:潮 州→彰 化
乘坐車廂:本務機車
列車長:蛋捲氣質小姊姊
列車編組:沒抄
列車噸數:12C/425T
本務機 :E504
後連機 :E551
牽引種別:E500 推拉式 速限:130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點):本務機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行:
彰化 ~ 花壇 東西線 k218+510km~k218+640km 限速:40km/hr
嘉義 ~ 南靖 東正線 k299+904km~k300+550km 限速:80km/hr
嘉義 ~ 南靖 西正線 k300+560km~k301+96km 限速:40km/hr
南靖 東正線 k305+300km~k305+500km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+600km~k305+900km 限速:80km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
楠梓 ~新左營 東西線 k392+370km~k392+430km 限速: 80km/hr
楠梓 ~新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
記錄方式:
到 開
潮 州 07:30.40 (晚40秒)
竹 田 34.20 (晚20秒)
西 勢 36.20 (晚20秒)
麟 洛 37.35 (晚 5秒)
歸 來 38.40 (早20秒)
屏 東 07:41.40 (早20秒) 07:43.45 (晚45秒)
六塊厝 45.45 (晚15秒)
九曲堂 07:49.15 (晚15秒) 07:50.25 (晚25秒)
後 庄 53.15 (早15秒)
鳳 山 07:56.15 (早45秒) 07:58.30 (晚30秒)
正 義 59.55 (早 5秒)
科工館 08:00.55 (早 5秒)
民 族 1.30 (早30秒)
高 雄 08:03.30 (早30秒) 08:06.35 (晚35秒)
三塊厝 8.05 (晚35秒)
鼓 山 9.35 (晚35秒)
美術館 10.20 (晚20秒)
內 惟 11.15 (晚15秒)
路塞
左 營 12.05 (晚 5秒)
新左營 08:14 (準點) 08:15.35 (晚35秒) 31468待避
楠 梓 19.30 (準點)
橋 頭 21.50 (早10秒)
岡 山 23.40 (早20秒)
路 竹 27.40 (早20秒)
大 湖 29.35 (早25秒)
中 洲 31.30 (早30秒)
仁 德 33.05 (早25秒)
保 安 34 (早30秒)
路塞
台 南 08:41.35 (晚 1分35秒) 08:43.50 (晚50秒)
大 橋 46.35 (晚 1分 5秒)
永 康 49.10 (晚 1分10秒) 3708 待避
新 市 51.45 (晚 1分15秒) 3142 待避
南 科 54.10 (晚 1分10秒)
善 化 55.35 (晚 1分 5秒)
拔 林 57.45 (晚 1分15秒)
隆 田 59 (早 1分)
林鳳營 09:01.45 (晚45秒)
柳 營 3.40 (晚40秒)
新 營 09:06.30 (晚30秒) 09:08.20 (晚20秒)
後 壁 12.55 (早35秒)
南 靖 16.15 (早45秒)
水 上 17.55 (早35秒)
機外交會 3161
嘉 義 09:25.10 (晚 1分10秒) 09:26.50 (晚50秒)
嘉 北 29.45 (晚45秒)
民 雄 33.10 (晚40秒)
大 林 36.10 (晚40秒) 3138 待避
石 龜 38.50 (晚20秒)
斗 南 40.50 (晚20秒)
斗 六 09:45.45 (晚15秒) 09:47.25 (晚25秒)
石 榴 50.40 (早20秒)
林 內 53.30 (早30秒)
二 水 58.05 (早55秒)
田 中 10:02.15 (早45秒) 10:04.20 (晚20秒)
社 頭 7.55 (早 5秒)
永 靖 9.55 (早35秒)
員 林 10:12.30 (早 1分) 10:14.30 (準點)
大 村 16.55 (早35秒)
花 壇 19.25 (早35秒)
彰 化 10:25.20 (早 2分40秒)
乘後心得:
a.保安~台南:不確定是3142還是3708 turtle
b改點後員林~彰化運轉時分似乎因為慢行,放寬大約3分鐘,太鬆了。
如果運轉時分放水成這樣,還能開到誤點,真的是屬 turtle。
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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推 zx246800tw : 改點至今彰化=嘉義電3千直達車依舊誤點or趕點幅度小 07/08 19:51
推 barry1126 : 14號的142 35分表定彰化 32分半就到站了 07/15 02:24