乘車日期：2025.12.04
乘坐車次：24M(伊那路4號)
乘坐區間：中部天龍(中部天竜)→豐橋(豊橋)
乘坐車廂：クハ372-11(第1車)
列車編組：クハ372-11→サハ373-11→クモハ373-11(一列JR東海373系電聯車F11編成)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：1車3A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過月台1車相對位置的時間。
PS:由於沒有排點，準誤僅供參考
中部天龍:17:17:34到(晚0.5分)2番線，換車長跟司機
17:19:33開(晚1.3分)
下川合 :17:22:42
早 瀨 :17:23:59
浦 川 :17:25:06
上市場 :17:26:49
出 馬 :17:27:31
東 榮 :17:32:02
池 場 :17:33:24
三河川合:17:39:06
柿 平 :17:41:41
三河槙原:17:44:15
湯谷溫泉:17:47:18到(晚1.3分)
17:47:49開(晚1.5分)
三河大野:17:50:45 539M次普通(往「上諏訪」)2番線交會
本長篠 :17:54:50到(晚0.8分)2番線
17:55:58開(晚1.8分)
長篠城 :17:57:35
鳥 居 :17:59:01
大 海 :18:00:48
機 外 18:04:26停
18:04:59開
三河東鄉:18:05:58 541M次普通(往「本長篠」)2番線交會
茶臼山 :18:07:01
東新町 :18:07:54
新 城 :18:09:13到(晚3.3分)1番線
18:09:45開(晚3.5分)
野田城 :18:11:58
東 上 :18:14:45 543M次普通(往「新城」)2番線交會
江 島 :漏記
長 山 :18:17:04
三河一宮:18:18:57 545M次普通(往「水漥」)1番線交會
豐 川 :18:21:49到(晚1.8分)2番線
18:22:22開(晚2.0分)
牛久保 :18:24:17
小坂井 :18:26:11 站內被??擋到船町
下 地 :18:29:58
船 町 :18:31:20
豐 橋 :18:33:52到(晚2.3分)4番線，1番線:435G次普通(往「豐川」)，2番線:549M次
普通(往「天龍峽」)，5番線:159F次普通(往「岐阜」)
乘後心得：在車站附近隨便逛逛之後變在車站候車室等到車來(12月日本的山上真的有冷
到)，為了不要搭普通回豐橋也只能出此下策，而特急搭的人也很少品質也挺不錯，不過
同樣板上沒記錄可參考也無法評論，但日本的單線區間交會如果對向列車誤點有的進站
似乎只能給紅而不能給黃?(後來在土讚線也遇過同樣狀況)因此三河東鄉機外停車就開始
誤點，而如同前面文章提到排點也不鬆加上後來又莫名被擋，因此終點站還是晚了快3分
鐘到。
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