乘車日期：2025.12.06
乘坐車次：514A(ひかりHikari514號)
乘坐區間：新大阪→靜岡(静岡)
乘坐車廂：786-5709(第11車)
列車編組：783-5009→787-5009→786-5509→785-5009→785-5309→786-5009→787-5409
→775-5009→776-5009→777-5009→786-5709→785-5609→785-5509→786-5209
→787-5509→784-5009(一列新幹線N700系電聯車K9編成)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：11車7A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過月台11車相對位置的時間。
PS:由於沒有排點，準誤僅供參考
新大阪 :15:47:24到(晚1.5分)25番線，20番線:みずほ609號，22番線:回送，26番線:
こだま740號，27番線:のぞみ244號。
15:49:04開(晚1.0分)
京 都 :16:02:16到(晚0.3分)11番線，のぞみ32號16:01:36(準點)出12番線
16:08:08開(準 點)
米 原 :16:24:39
岐阜羽島:16:33:54
名古屋 :16:41:49到(準 點)15番線
16:43:43開(晚0.5分)
三河安城:16:51:39 こだま738號待避
豐 橋 :17:00:39
濱 松 :17:12:52到(早0.3分)待避のぞみ244號17:16.3超越
17:17:35開(準 點)
掛 川 :17:25:23
靜 岡 :17:36:50到(早0.3分)待避のぞみ34號17:38.5超越
17:41:46開(晚0.3分)
乘後心得：這麼早就要離開大阪因為今晚住的地方比較遙遠，且還要先回靜岡吃晚餐跟
拿行李，當然就必須挑1小時1班有停的ひかり前往，名古屋後以前搭過一班同樣停靠模
式的車，但因為這班名古屋到濱松排得很鬆因此比以前慢很多，但掛川到靜岡就比上次
搭到的快不少了，而這班唯一的亮點也只有這段。
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